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 EICMA

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Beagle
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MessageSujet: EICMA   Lun 3 Nov 2014 - 21:40

Pluie de sportives dès demain à l'EICMA de Milan avec la présentation officielle de la Ninja H2 mais aussi la nouvelle R1 (toute moche), de la Ducati Panigale 1299, de l'Aprilia RSV4RR...et de la Honda RC213V-S?
Merci les nouvelles règles WSBK qui signent le retour des séries limitées pour homologation Twisted Evil

Ceci dit, la Ninja H2 version route n'est pas homologable WSBK mais sera certainement la plus puissante (et probablement la moins chère!) du lot alien

Y'a pas que la H2 qui a chaud, les carénages sont minimaux

Nouvelle Yamaha R1 (photos version route)





Quelques mises à jour comme la Ducati Panigale 1299 (205 cv) ou l'Aprilia RSV4RR


...et on attend avec impatience que le V4 Honda inspiré de la MotoGP voit enfin le jour...

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Beagle
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MessageSujet: Re: EICMA   Lun 3 Nov 2014 - 22:18

La nouvelle R1 vient d'être présentée en live sur le net avec Lorenzo et Rossi.
Superbes feux LED entourant l'entrée d'air à la M1 et les anti-brouillard placés plus bas.
Version route R1 et version super deluxe R1-M.

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benbard
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MessageSujet: Re: EICMA   Lun 3 Nov 2014 - 22:44

ca me fait penser à un R(eq)1 marteau. pale
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Beagle
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MessageSujet: Re: EICMA   Mar 4 Nov 2014 - 8:49



Yamaha R1 200 cv 199 kg, elle est surtout blindée d'électronique (suspensions Kayaba pour la R1, pour la R1M c'est suspensions Ohlins semi-actives, carénages carbone, GPS pour enregistrer les temps au tour, visualiser les données sur tablette, et possibilité de changer les réglages de la moto depuis son téléphone...)

R1 dans les 16 000 €, R1M dans les 22 000€ et limitée à 500 exemplaires!













Cadre massif




Coque arrière ajourée carrément minimaliste (faudra pas faire monter n'importe qui derrière clown )

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Vinc848
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MessageSujet: Re: EICMA   Mar 4 Nov 2014 - 9:45

Et bien, ça a l'air vraiment sympa !
Et pour 16000€ avec tout l'électronique, si c'est fiable, c'est vraiment pas cher !

Et la H2r de route ?
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MessageSujet: Re: EICMA   Mar 4 Nov 2014 - 11:04

Je lui trouve une meilleur G.ueule de l'avant sur certaines photos.
Mais la comparaison avec Iron man et le Requin Marteau Laughing Laughing Laughing Laughing

Effectivement si le prix annoncé de 16000€ est réel, je la trouve compétitif. comme tous nouveau model....faut pas se jeter dessus.

Curieux d'en apprendre un peu plus sur le RCV et la RSV4RR cheers cheers Des motorisations qui m'attirent santa
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Joe
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MessageSujet: Re: EICMA   Mar 4 Nov 2014 - 17:20

A mon avis la R1 est taillée pour la piste ou les sorties de jour uniquement...!!!

Mais merci pour les photos.

Joe
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MessageSujet: Re: EICMA   Mar 4 Nov 2014 - 22:14

Les nouvelles forces en présence pour le WSBK 2015 (2016 pour Yamaha?) passent toutes la barre des 200 cv en version stock (sauf la BMW pour 1 petit poney) Twisted Evil

Aprilia RSV4RR et RSV4RF: 201 cv, 115 Nm, 180 kilos à sec (200 kilos tous pleins faits?)





BMW S1000RR: 199 cv, 112 Nm, 204 kilos



Ducati Panigale 1299: 205 cv, 144 Nm, 190 kilos



Yamaha R1: 200 cv, 112 Nm, 199 kilos


Hors catégorie car non homologuées WSBK on a bien sûr la Ninja H2R (326 cv, 165 Nm, 216 kilos) et sa cousine de route la H2 (207 cv, 133 Nm, 238 kilos) ainsi que la Honda RC213VS dont rien n'a encore été dévoilé (ni puissance ni poids ni prix ni date de disponibilité...rien mais le prix devrait être entre 50 000...et 250 000 €)



Dernière édition par Beagle le Mar 4 Nov 2014 - 22:43, édité 1 fois
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Vinc848
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MessageSujet: Re: EICMA   Mar 4 Nov 2014 - 22:35

Les comparos de l'année prochaine vont être sympa bounce bounce bounce  sunny

@Beagle : Tu as mis une photo de l'Aprilia pour la Ducati ... Wink
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Beagle
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MessageSujet: Re: EICMA   Mar 4 Nov 2014 - 22:47

Vinc848 a écrit:
Les comparos de l'année prochaine vont être sympa bounce bounce bounce  sunny

@Beagle : Tu as mis une photo de l'Aprilia pour la Ducati ... Wink

clair, juste peur que Sylvain se traine la nouille sur la CBR plus que vieillissante Suspect
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