Hello !

Salut à tous,

Je m'appelle Guillaume, j'ai 22 ans (et toutes mes dents :)).
J'ai débuté la moto en 500 GPZ il y a presque deux ans, et je viens d'acquérir ma nouvelle machine.
Une ZX6R de 1995 modèle F1 (la première ZX6R si je ne me trompe)

Ca faisait 4 ans qu'elle dormait dans une grange mais elle est en relatif bon état, une grosse révision est en cours, elle a 52000 km est équipée d'un double optique poly26, d'un 4 en 1 avec une sortie mig carbone, de durites aviations etc etc

donc au programme :

gros nettoyage
-revision du freinage nouvelles plaquettes ap racing
-nouveaux pneus bridgestone S20
-kit de chaine de distribution
-pastillage
-nettoyage carbu aux ultrasons
-synchro carbu
-vidange de fourche et joints spys
-kit chaine


Ensuite je pourrais en profiter :)

PS : la voilà avant le grand nettoyage

Bienvenue   

Salut et Bienvenue   

Salut a toi  

Salut camarade !   

Que de bons souvenirs la GPZ mais bon la zx6r c' est bien aussi!! 

Le 500 gpz est une bonne machine :)

Sa c' est sur idéale pour commencer.

salut a toi drake62

super de trouver des mecs qui remette des mamies en route!!

tu vas te régaler!!

a bientôt.

maui-wowi

Les mamies il n'y a que ça de vrai

slt drake c'est houzeauda du forum gpz je me suis inscrit il n y a pas longtemps aussi j ai aqueri une zx6r de 1999 bienvenu a toi je suis jaloux de ton optique je cherche le même
courage et bonne remise en route ^^

Sur poly du 26, c'est le double optique de ZX9R.

Drake62 a écrit:

Sur poly du 26, c'est le double optique de ZX9R.

oui je suis au courant mais vu le prix exorbitant je prefere me concentré sur les autres partie

Ah, vu comme ça :) ce sera une option à monter par la suite, une moto c'est Mécanique & Safety First :) L'esthétique et les bricoles c'est après :)

yes tout a fait et pi 115 euro pour sa sa fait peur ^^ ya 20 euro de fibre la dessu il se font beaucoup de marge

Moi c'est parce que c'est déjà dessus, tu as quand même deux optiques en diamètre 120 mm inclus dans le kit

la remise en état avance bien, reste les gicleurs de ralenti à changer ainsi que les pneus et une bonne synchro, tout le reste est ok d'un point de vue mécanique.

Restera quelques retouches à faire sur l'esthétique, j'ai déjà commandé du skai pour refaire les selles.

Voilà, ma 6R est prête.

Nouveaux pneus, une grosse révision de faite, les selles refaites aussi elle est repartie pour un moment.


Joints Spys de Fourche et vidange
Pastillage
Nettoyage de la rampe de carbus et changement des gicleurs de ralenti
Reglage des suspensions
Pneus neufs bridgestones S20
Kit chaine de distribution
Synchro Carbu

Et je dois en oublier :)

Merci à Racing Moto au Beausset pour leur boulot exemplaire et à mon pote qui m'a trouvé cette moto

La prochaine étape sera de faire la CG et de la faire rentrer à la maison via MotoByCat :)