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 conversion de ma k12

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seb1844
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeDim 10 Avr 2016 - 20:38

fabrication maison d'une protection de radiateur pour 12 euros avec une plaque de grillage :

conversion de ma k12  - Page 4 20151012

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MessageSujet: montage de la coque de réservoir   conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 28 Avr 2016 - 21:48

montage à blanc :

conversion de ma k12  - Page 4 20160420

Il s'agit d'une coque GRP commandé chez gentleman rider. Le poly est un peu fin à mon goût cependant d'un bon rapport qualité prix mais a nécessité des ajustements.
D'ailleurs ces derniers m'ont fait une remise de 50% sur le produit suite aux problèmes d'ajustement. (ça mérite d'être dit)

protection du réservoir avec du HPX :

conversion de ma k12  - Page 4 20160422

Mais au final ça rend pas mal :

conversion de ma k12  - Page 4 20160421
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MessageSujet: augmenatation du tarage du bouchon de radiateur   conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 28 Avr 2016 - 21:54

Suite à un problème de perte d'eau un peu trop rapide lors des montées en température j'ai augmenter le tarage du bouchon de radiateur en passant de 1.1 bar d'origine à 1.6 bar.

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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 28 Avr 2016 - 23:09

Moi aussi j'ai acheté un poly de réservoir, reçu aujourd'hui mais pas le temps de regarder.
J'essayerai ce week end en espérant ne pas etre comme toi mais je doute ...

Quesque tu appeles du HPX ?

Et aussi, tu as mis quoi aussi par dessus tes cables électriques au dessus du vase d'expansion ?

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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeVen 29 Avr 2016 - 9:41

Il s'agit de Scotch américain de marque HPX que j'ai collé sur le réservoir.

Sur les câbles il s'agit d'une gaine kevlar que j'ai récupéré dans le milieu aéronautique !! Mais je ne pense pas que ce soit indispensable ;-)
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeMer 18 Mai 2016 - 1:08

Bien joué ça rend bien.
J'ai l'impression que les poly GRP doivent tous être retravaillés!!!!!! J'ai acheté un poly complet en debut d'année aussi chez Gentlemen rider et le sabot ne passait pas avec la ligne leovince donc obligation de découper, re fibrer, mastiquer, poncer..... Enfin du taf en plus conversion de ma k12  - Page 4 72169
Et dommage pour moi j'ai pas eu de remise de 50% conversion de ma k12  - Page 4 885659
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeMer 18 Mai 2016 - 21:55

Thim a écrit:
Bien joué ça rend bien.
J'ai l'impression que les poly GRP doivent tous être retravaillés!!!!!! J'ai acheté un poly complet en debut d'année aussi chez Gentlemen rider et le sabot ne passait pas avec la ligne leovince donc obligation de découper, re fibrer, mastiquer, poncer..... Enfin du taf en plus conversion de ma k12  - Page 4 72169
Et dommage pour moi j'ai pas eu de remise de 50% conversion de ma k12  - Page 4 885659

Si ça peut te rassurer, j'ai acheter un sebimoto et j'ai été obligé de redécouper l'arrière du sabot pour faire passer la ligne. Je crois que toutes les marques de poly ont le même soucis à ce niveau là !!!  puis de toute façon faut percer pour mettre des bouchons alors on est plus à ça prêt !!  Laughing

Le plus important c'est que les trous de fixations tombent aux bons endroits !!!!  scratch

Mais la galère avec la coque c’était que je ne pouvais même pas ouvrir la trappe à essence !! donc pas facile pour ravitailler.

Hors mis le sabot ton poly s'est bien monté ?????? faut que j'en reprenne un !!! sebimoto est pas mal mais plus chers !!
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Jibay Couget
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2016 - 0:06

Les gars...pour 315€ je vends des polys pour notre belle bécane...neuf et très bonne qualité...depuis deux ans je roule avec...
J'ai des photos si jamais... 😉
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Thim
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2016 - 12:48

bah pour le prix je ne suis pas mécontent du poly mais mis à part le perfectionnement du fond de sabot j'ai aussi du renforcé les côté de celui-ci car trop souple à mon gout (ce qui entraîne des craquelures du revêtement) mais c'est de la pacotille au vu du taf pour la ligne.

Apres il te le fournisse deja percé avec les bouchons de sabot, les dzeus ( le plus c'est qu'ils sont rivtés) et la coque arrière est fixée au niveau du reservoir avec une bonne patte en alu avec un bon renfort sous la selle.

Le kit comprend aussi un passage d'air forcé pour le radiateur (tu dois retirer les tubes de fourche pour pouvoir le monter).

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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2016 - 12:50

Jibey oui ça pourrais être sympa de voir ce que tu propose!!!!! Very Happy
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2016 - 12:54

[img]conversion de ma k12  - Page 4 Img_0510[/img]
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2016 - 12:55

Voila ce que ça donne une fois monté..
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeJeu 19 Mai 2016 - 13:16

Thim...mp
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Fév 2017 - 20:14

Bon j'ai le regret de vous faire un retour d'expérience sur les demi-guidon PP Tuning suite à une chute.

En effet le demi-guidon s'est littéralement cassé en deux suite à une perte de l'avant.
Je vous en fait part de façon à ne pas vous faire avoir en achetant ce modèle car j'en suis très déçu.

PP Tuning c'est bien mais pas pour tout !!!   conversion de ma k12  - Page 4 899126


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Je précise que les couples de serrage ont été respecté !!
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Fév 2017 - 20:21

Du coup j'ai procédé au montage de nouveaux guidons ricospeed réglable en inclinaison.
Pièces de bonne qualité qui s'adaptent très bien !! cheers   (moins chères et mieux que PP Tuning)

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Et j'en ai profité pour enfin démonter ce commodo gauche qui est branché sous la boite à Air.

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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Fév 2017 - 20:59

Tiens j'avais eu le même problème lors d'une chute conversion de ma k12  - Page 4 899126 ! Du coup remplacé aussi mais par des robby...

Question sur les ricospeed, le réglage de l'inclinaison se fait comment ?
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Fév 2017 - 21:01

Tiens j'avais eu le même problème lors d'une chute  conversion de ma k12  - Page 4 899126 ! Du coup remplacé aussi mais par des robby...

Question sur les ricospeed, le réglage de l'inclinaison se fait comment ?
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeLun 6 Fév 2017 - 23:27

Pareil concernant les demi-guidons PPtuning (on leur fait une belle pub Laughing ).
C'est la cocotte qui a cassé et non le levier (donc aucun intérêt en cas de chute!!!)

Sinon, pourquoi ne pas virer complètement le commodo gauche?
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeMar 7 Fév 2017 - 13:21

Si le commodo de gauche a complètement été retiré.
Ça craint qu'il y ai autant de casse sur leur modèle !!! Surtout que ça m'a bouffe ma.journée complète !!! ( j'avais des tubes d'avance mais pas de cocotte!!)

Pour le réglage d'inclinaison ça se fait grasse à l'usinage excentrique du tube qui en fonction du réglage angulaire dans la cocotte te modifie ton inclinaison !! A voir à l'usage si ça apporte une réel plus value !!!
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ju86
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeSam 11 Fév 2017 - 16:58

Salut,
petite question concernant la suppression du commodo gauche:
Vue que le contacteur d'embrayage est déconnecté, tu es obligé de démarré au point mort ?
donc même si tu met la 1ere et débrayes, tu ne peux pas démarre ?

C'est bien ça ?
Et c'est possible de faire un shunt pour avoir la possibilité de démarré même avec une vitesse ?
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeSam 11 Fév 2017 - 17:48

ju86 a écrit:

Et c'est possible de faire un shunt pour avoir la possibilité de démarré même avec une vitesse ?

Oui, suffit de relier par un petit fil les 2 broches sur la connectique restant sur le faisceau. Et scotcher pour isoler le tout.
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeSam 11 Fév 2017 - 18:53

Genou Z a écrit:
ju86 a écrit:

Et c'est possible de faire un shunt pour avoir la possibilité de démarré même avec une vitesse ?

Oui, suffit de relier par un petit fil les 2 broches sur la connectique restant sur le faisceau. Et scotcher pour isoler le tout.

Ah ok Merci
A vrai dire pas regarder comment c'etait fait sous-bois la boite à air
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeSam 11 Fév 2017 - 23:34

C'est tout à fait ça !!! Il te suffit de repérer les deux fils à mettre en circuit fermé en les repérant par leurs couleurs et le tour est joué. Blinder Electrik vend tout type de fiche électrique si tu as besoin.
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeDim 12 Fév 2017 - 19:40

seb1844 a écrit:
C'est tout à fait ça !!! Il te suffit de repérer les deux fils à mettre en circuit fermé en les repérant par leurs couleurs et le tour est joué. Blinder Electrik vend tout type de fiche électrique si tu as besoin.  

J'aurais du m'y intéressé avant, commande Blinder déjà faite et reçue semaine dernière
En tout cas merci Wink
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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitimeMer 15 Fév 2017 - 18:29

salut,
j'avais pas vu ton post!!
cool bonne prépa cheers
les demis guidons d'origine sont bien ?

pret pour la saison ???

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MessageSujet: Re: conversion de ma k12    conversion de ma k12  - Page 4 Icon_minitime

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