LE FORUM DU ZX-6R
Bonjour à toi,

Tu peux prendre ta licence 2020 chez nous au TAGG (comme depuis 14 ans!!!) : http://www.zx6rteam.net/t47053-demandes-de-licences-ffm-2020-a-travers-le-tagg

Viens vite porter nos couleurs ici : http://www.zx6rteam.net/t50756-commande-t-shirt-pull-casquette-du-forum-et-moto-club#690889

Clique sur "surveillez ce sujet" pour ne rien louper Wink

PS : bientôt l'achat groupé de pneus Wink

@+
LE FORUM DU ZX-6R
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


Forum sur l'échange convivial entre les possesseurs de ZX6R, ZX6RR et 636. Balades, sorties, vente, achat, mécanique, conseils, réglages, piste...
 
AccueilRechercherZX6RTeam Le Site OfficielS'enregistrerConnexion
Viens vite t'inscrire au TAGG, viens à l'achat groupé de pneus et habilles toi aux couleurs du forum (section ZX6RTeam & TAGG) Wink
Le Deal du moment :
Kingston A400 – SSD interne – ...
Voir le deal
81.90 €
 

 Conversion piste de ma K11

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 7 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16  Suivant
AuteurMessage
badaboum49
Yamabushi
Yamabushi
badaboum49

Masculin Nombre de messages : 263
Age : 42
Localisation : angers
Modèle/Année : zx6r piste #911
Couleur : jaune du SRC
Date d'inscription : 09/10/2008

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeJeu 12 Juin 2014 - 17:37

(peut etre moins performant ma ligne complete Arrow, et moins belle, mais au moins je passe partout .... Conversion piste de ma K11  - Page 12 72169  entre 93 et 96 db )

Je vous aurez bien accompagné a Saintonge surtout que j'y vais le week end du 21 juin pour la VIP race!!! (2 eme fois que je vais allée la bas donc hâte de réessayer!).

Vous allez avoir un beau soleil, c'est déjà le truc cool!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Mimi35
Karatéka
Karatéka
Mimi35

Masculin Nombre de messages : 88
Age : 32
Localisation : st nazaire
Modèle/Année : ZX6R 2010
Couleur : vert et ... ??
Date d'inscription : 28/12/2011

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeJeu 12 Juin 2014 - 18:52

Si vous avez aussi beau que nous le wk dernier.... Vous aller cuire !!! Attention à toi Eric s'il fait chaud Smile
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeJeu 12 Juin 2014 - 19:04

vi, cette fois-ci, je prends le barnum et 10 litres de flotte, je me refais pas une 2° insolation !!!

Au fait, si il fait super chaud, sur les Super Corsa, on baisse les pressions de 100 gr AV + AR ???
Revenir en haut Aller en bas
badaboum49
Yamabushi
Yamabushi
badaboum49

Masculin Nombre de messages : 263
Age : 42
Localisation : angers
Modèle/Année : zx6r piste #911
Couleur : jaune du SRC
Date d'inscription : 09/10/2008

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeJeu 12 Juin 2014 - 20:42

Ce qu'il faut, c'est que quand tu rentre de ta session, tes pneus soient z la bonne pression! 2, 1 a l'avant et 1, 9 a l'arrière).
Et pense a prendre des bananes et barre de cereales a prendre entre chaque session et de boire boire boire! De facon a ce que tu es envie de pisser au moment de partir!
Revenir en haut Aller en bas
183andco
Ninja
Ninja
183andco

Masculin Nombre de messages : 167
Age : 33
Localisation : CAEN
Modèle/Année : ZX-6R K9
Couleur : vert
Date d'inscription : 16/12/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 3 Oct 2014 - 16:16

Salut Eric,

Au sujet du filtre à air et ligne complète pour les watts, et la prépa fourche et amorto ohlins, as-tu senti une réelle différence? L'investissement en vaut-il le coup?

A+
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 3 Oct 2014 - 17:22

pour l'instant, ce qui a vraiment changé ma vie, et m'a permis de bien progresser, ce sont les Supercorsa V1. Ensuite la prépa de la fourche par Tech System, et enfin le Ohlins. Le reste je n'ai pas vu de différence, c'est trop tôt, et il faut passer par un banc pour tout régler. Là ça doit faire une différence, encore faut il pouvoir l'exploiter ...
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeMar 21 Oct 2014 - 13:45

Bon je commence le dépoilage de ma belle, et la préparation de la saison 2015.
J'ai en stock depuis un petit moment un PC5. Je suis en train de l'installer, mais j'ai un doute sur le positionnement des prises pour la rampe d'injection et la mise en série de l'ECU.
Je me suis calé sur le sens de montage d'origine, à savoir par la droite, fils courts ensemble, puis moyen, puis long, mais sur la notice il parle de mettre le faisceau du PCV par la gauche, donc, si on se fit au longueur de fil, ce serait à l'inverse du faisceau d'origine ( seuls ceux qui ont déjà monté un PC5 peuvent comprendre un peu là Laughing ).
Petite photo, et besoin d'une confirmation que c'est pas bon. Sur la photo, les 2 faisceaux sont dans le même sens, montage par la droite, donc pas comme ce qui indiqué sur la notice.

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Img_2010
Revenir en haut Aller en bas
Gregoo'z
Daimyo
Daimyo
Gregoo'z

Masculin Nombre de messages : 600
Age : 28
Localisation : Troyes
Modèle/Année : zx6r k10
Couleur : full black
Date d'inscription : 03/10/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeMar 21 Oct 2014 - 14:03

perso moi le bazzaz il est branche a l'inverse de l'origine Conversion piste de ma K11  - Page 12 72169
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeMar 21 Oct 2014 - 19:50

j'ai eu la confirmation par Gentlemen Riders que ça se montait avec le faisceau qui commence par la gauche, donc à l'opposé de celui d'origine. Merci Conversion piste de ma K11  - Page 12 72169
Revenir en haut Aller en bas
Gregoo'z
Daimyo
Daimyo
Gregoo'z

Masculin Nombre de messages : 600
Age : 28
Localisation : Troyes
Modèle/Année : zx6r k10
Couleur : full black
Date d'inscription : 03/10/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeMar 21 Oct 2014 - 20:53

toujours mieux de demander au pro ^^
Revenir en haut Aller en bas
183andco
Ninja
Ninja
183andco

Masculin Nombre de messages : 167
Age : 33
Localisation : CAEN
Modèle/Année : ZX-6R K9
Couleur : vert
Date d'inscription : 16/12/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeMar 21 Oct 2014 - 21:14

Euh ... c'est quoi au juste ton bordel? Conversion piste de ma K11  - Page 12 72169
Revenir en haut Aller en bas
Mimi35
Karatéka
Karatéka
Mimi35

Masculin Nombre de messages : 88
Age : 32
Localisation : st nazaire
Modèle/Année : ZX6R 2010
Couleur : vert et ... ??
Date d'inscription : 28/12/2011

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeMar 21 Oct 2014 - 21:52

Ça sent la machine de guerre pour 2015 lol!
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeMar 21 Oct 2014 - 22:18

Power Commander V = ça sert à programmer ton ECU, pour refaire des courbes de puissances via un banc de puissance.
Ca sert surtout quand tu changes ta ligne + filtre etc ...
Revenir en haut Aller en bas
virus481
Samuraï
Samuraï
virus481

Masculin Nombre de messages : 828
Age : 34
Localisation : bruxelles
Modèle/Année : zx6r k10
Couleur : black@red
Date d'inscription : 06/06/2009

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeLun 10 Nov 2014 - 12:38

Sa changera rien que tu commence a gauche ou a droite

moi j'ai fait au plus facile
Donc dans le sens d'origine


et la moto a été régler au banc chez gentleman
j'avais 120 chx a la roue je crois


en tout cas j'ai jamais eu de mal a depasser des 600 avec la même prepa
Et le nouveau proprio a le même avis que moi ( la moto envoie du lourd )



La je prépare aussi ma moto
Enfin je la met en odre car l'embrayage est mort

du coup je vais mettre un embrayage stm Wink

Je pense aussi envoyer mon amorto delcamp pour une mise a jour
histoire d'envoyer du lourd l'année prochaine
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeJeu 13 Nov 2014 - 23:30

De retour de chez Gentlemen Riders : 11 heures de route, et 954 kilomètres, bouchons de malade sur la Francilienne à 18h ... faut être barge quand même !!!
Moto passée au banc, avec PCV, filtre BMC et Ligne Leo Vince Titane
Verdict : presque 120 bourrins, plus d'excuses pour se trainer la b... la saison prochaine ( dommage c'était pratique comme excuse : "oui, tu vois, mais j'ai une 600, ça pousse pas beaucoup, tout çaaaaaa" Conversion piste de ma K11  - Page 12 72169  )

Comme prévu, super accueil, Jonathan ( and father ) et Julien au top, très pro, la bonne pizza le midi, et plein de bons conseils.
Au vu de la courbe, la moto pousse bien à partir de 10 000, mais elle est assez floue entre 8 et 10. Ca confirme mon ressenti en piste, sur le filet de gaz, pas beaucoup de feeling, et dès qu'on passe 40% d'ouverture à la poignée, ça bombarde d'un coup. Je me suis fait surprendre en sortie de courbe quelque fois. L'idée c'est de la piloter vraiment comme une 600 à l'ancienne (pas de traj' en V comme les 1000), et enrouler un max en gardant des tours. La courbe a aussi permis de valider le shift light, et le fait que je passais mes rapports trop tard. Donc super constructif comme visite, dommage que le 77 soit si loin du 44 Conversion piste de ma K11  - Page 12 15110 Conversion piste de ma K11  - Page 12 15110 Conversion piste de ma K11  - Page 12 15110

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Courbe11

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Img_2010
Revenir en haut Aller en bas
183andco
Ninja
Ninja
183andco

Masculin Nombre de messages : 167
Age : 33
Localisation : CAEN
Modèle/Année : ZX-6R K9
Couleur : vert
Date d'inscription : 16/12/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 7:31

Salut !
Belle prépa, plus d'excuses maintenant Laughing

Quand je vois ta courbe de puissance je me dis 2 choses :


  • ça reste quand même assez linéaire
  • en piste je passe mes vitesses à environ 15500 tours voir 16000 car j'ai l'impression que ça pousse jusque là, mais sur ta courbe on voit qu'il faudrait les passer à 14000 tours, où est la vérité?
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 8:52

je faisais comme toi, je passais mes vitesses au plus tard. Mais c'est une erreur. La courbe donne 145000 trs pour passer les vitesses, mais avec le décalage du compte tour je vais régler le shift light à 15 000.
Du coup quand je vais passer mes vitesses, je vais retomber sur une partie montante de la courbe, et pas sur la partie descendante au de la de 14 500. L'idéal serait de retomber à 13-13 500 sur la courbe quand je monte un rapport, et de ne pas descendre en dessous de 9 500 en sortie de courbe.
Revenir en haut Aller en bas
183andco
Ninja
Ninja
183andco

Masculin Nombre de messages : 167
Age : 33
Localisation : CAEN
Modèle/Année : ZX-6R K9
Couleur : vert
Date d'inscription : 16/12/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 9:16

Ok, merci pour les infos, je vais essayer de mettre ça en application au prochain roulage Wink , dans 5 mois Conversion piste de ma K11  - Page 12 409825
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 9:32

oui pareil, ça fait dans longtemps No No No
Revenir en haut Aller en bas
jakobson
Kabutomushi
Kabutomushi
jakobson

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 46
Localisation : Valence
Modèle/Année : 6R 2011
Couleur : noire
Date d'inscription : 04/05/2008

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:05

salut! c'est à la roue la puissance?
Revenir en haut Aller en bas
virus481
Samuraï
Samuraï
virus481

Masculin Nombre de messages : 828
Age : 34
Localisation : bruxelles
Modèle/Année : zx6r k10
Couleur : black@red
Date d'inscription : 06/06/2009

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:06

Oui c'est la puissance a la roue !
Revenir en haut Aller en bas
jakobson
Kabutomushi
Kabutomushi
jakobson

Masculin Nombre de messages : 41
Age : 46
Localisation : Valence
Modèle/Année : 6R 2011
Couleur : noire
Date d'inscription : 04/05/2008

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:26

bah c'est pas mal ! la mienne fait 110 avec une ligne akra... mais sans PC5
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeVen 14 Nov 2014 - 22:33

j'étais à 114 sans PCV et avec la ligne, donc tu dois pas être loin non plus cheers
Revenir en haut Aller en bas
183andco
Ninja
Ninja
183andco

Masculin Nombre de messages : 167
Age : 33
Localisation : CAEN
Modèle/Année : ZX-6R K9
Couleur : vert
Date d'inscription : 16/12/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeSam 15 Nov 2014 - 19:52

Moi mon problème, c'est pas 10ch, c'est mes 95kg sans équipement que la 6r doit tirer Conversion piste de ma K11  - Page 12 15110
Revenir en haut Aller en bas
SAUROU Eric
Samuraï
Samuraï
SAUROU Eric

Masculin Nombre de messages : 955
Age : 47
Localisation : nantes, LA ( Loire Atlantique ...)
Modèle/Année : 2011, un grand cru :-)
Couleur : verte, what else ??? pis un peu blanche et noire ...
Date d'inscription : 19/05/2012

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitimeSam 6 Déc 2014 - 13:23

Une pistarde hors saison ... bah ça fait moins rêver que sortie de concession Laughing Laughing Laughing

Conversion piste de ma K11  - Page 12 Img_2011
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




Conversion piste de ma K11  - Page 12 Empty
MessageSujet: Re: Conversion piste de ma K11    Conversion piste de ma K11  - Page 12 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Conversion piste de ma K11
Revenir en haut 
Page 12 sur 16Aller à la page : Précédent  1 ... 7 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16  Suivant
 Sujets similaires
-
» Kyosho Vone RR Evo conversion BL
» Piste mini-z L'underZground (beaucoup de photos)
» Kit de conversion en Brushless par NOVAK
» entrainements piste Parilly
» Du long sur piste !!!

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
LE FORUM DU ZX-6R :: MULTIMEDIA :: [PHOTOS] ZX6R version Piste-
Sauter vers: