[GP] Austin

ça commence bien pour Tech3, un démarreur de MotoGP en charge pour la nuit a pris feu dans le box, le système anti-incendie a immédiatement arrosé le box ainsi que ceux de l'équipe Yamaha officiel, de Cardion AB et de LCR.

Dans le box Tech3 il y a heureusement assez peu de matériel endommagé, juste quelques ordinateurs et serveurs, les motos sont intactes!

c'te loose

espérons que c'est pour mieux tromper l'ennemi et se venger sur la piste

Avant le FP1 ce soir, rappel des meilleurs temps du test privé d'Austin:

Marquez: 2.03.281
Pedrosa: 2.03.898 +0.617
Bradl: 2.04.225 +0.944
Lorenzo: 2.04.351 +1.070
Rossi: 2.04.960 +1.679

Yamaha avait choisi de ne tester que 2 jours contre 3 pour Honda.
Il devrait y avoir beaucoup plus de gomme sur la piste ce weekend, ça devrait en toute logique aller bien plus vite (et les Yamaha encore plus!).

ça fait 29 Grand Prix que personne d'autre que Stoner, Lorenzo ou Pedrosa n'a gagné.
La dernière fois c'était Ben Spies à Assen en 2011.
Mais c'est possible que ça change ce weekend, y'a un adolescent prépubère et un ex-préretraité qui sont chauds bouillants

Il fait CH... d être parti quand même stoner ça aurait fait de sacrées Bastons !!!

stoner ne serait pas parti, il n y aurait pas le jeune Marquez pour venir jouer avec les autres.

je suis devant les essais et

Marquez qui met 2 secondes a tous le monde c'est quoi ce pilote de fou

sa promet !!!

Mettre Marquez en 1 ou pas??? Tel est la question!!

vindo a écrit:

stoner ne serait pas parti, il n y aurait pas le jeune Marquez pour venir jouer avec les autres.

Ah bon... il n'y a jamais du de team a 3 pilotes par le passé ?

Ou bien Honda ne lui aurait pas donné de moto officielle dans un team privé ?

Ils ne l aurait pas laissé aller ailleurs va

moto 3 plus rapide de 4 secondes par raopport a ce matin!! Ca chauffe, ça chauffe!

ahah et Marquez qui améliore de 3"7 par rapport au FP1

oh Le pti con




ce Marquez!!

Bon ben c cuit pour les Yams et pour Pedrosa...

Le new Champion 2013... Marquez ( La rime...mauvais présage!)

Je vai me consoler avec le moto2 et mon petit Xavier

Juste Énorme Marquez... Je plussoi sur le faîte que Stoner me manque!! Ça aurait été énorme la saison avec lui en plus!!

Le marquez à un style de pilotage qui me rappelle étrangement celui de Stoner quand même (tout buste sortie, très agressif, sur les vibreurs...) Il est beau à voir piloter c'est certain.
A mon avis hier soir beaucoup d'entre eux ont dut passer la nuit sur le tracé du circuit car il y a des secondes à prendre. C'est intéressant comme GP quand une grosse partie des chronos vont être dut à l'apprentissage des trajs.
Par contre coup de coeur pour le premier virage du partiel n°4, le grand droit au coude par terre pendant 5 secondes!!!!!

Zarco 3 et DM 8 au FP2 en moto 2 c'est du tout bon ça!
Masbou 18 en Moto 3, je sais pas vraiment ce qu'on attend de lui.....

Marquez me rappelle un peu Rossi quand il est arrivé en 500. Peu importe que la moto soit bien réglée, il mettait du gaz le cochon. Stoner également. Hier, on voyait la moto bouger pas mal (parce qu'il la malmenait le bougre!) mais on dirait qu'il s'en fout. On le sent super à l'aise et super rapide. Aucun doute là dessus, il sera champion du monde. Peut-être pas cette saison (et encore...) mais c'est une certitude. Enfin, s'il ne se blesse pas sur une mauvaise chute.
Dans deux ans, j'aimerais assez voir Rossi en team manager d'une équipe officielle et Marquez dedans. Ca serait beau!

Oh oui je plussois...

Je pense que la "science des trans" tous l'ont, et tres vite, mais etre à l'aise et pousser aussi fort, aussi tôt... y'en a peu, Marquez est impressionnant !

Pas de surprise, à la fin de la première journée les 5 premiers sont les 5 pilotes qui ont participé au test privé.
Là où c'est plus surprenant c'est que l'ordre est exactement le même avec un Marc Marquez au-dessus du lot et le temps de roulage supplémentaire n'a pas encore permis aux autres pilotes de se rapprocher.

Grosse amélioration des chronos entre le FP1 et le FP2 mais il y a encore beaucoup à gagner, Marquez est presque 2 secondes plus lent que pendant les essais privés.

Mais quel style, quelle agressivité, des angles de cochon, la moto qui bouge dans tous les sens, sur les vibreurs intérieurs, extérieurs...je me répète mais personne d'autre que lui ne méritait la moto de Casey, il lui fait honneur
Le seul truc dommage c'est qu'on les verra jamais l'un contre l'autre.

Les 3 Yamaha en 2 dixièmes, Crutchlow découvre le circuit et il est au cul de Lorenzo et Rossi ça peut être intéressant.

Pour les qualifs et la fameuse règle des 107% ça correspond à environ 8"5 de retard sur ce tracé.

Nombre de tours en 2.05: Marquez 5, Pedrosa 2 et c'est tout pour l'instant

C'est clair que c'est bien partit pour le ptiot !
Mais attention, à faire le porc comme ca il y a bien des chances que ca se termine dans le bac à graviers quelques fois, et avec un Lorenzo ou Pedrosa qui serait réguliers ca pourrait changer la donne.

pour le moto2 bah.... vas-y Zarco on y croit !

En Moto2 ça serait bon de retrouver les duels Zarco-Terol pour le podium
Très belle séance de Simeon et Di Meglio aussi ça fait plaisir depuis le temps.

ça sent bon la baston Pedrosa - Marquez

Pedrosa est là quand il y a du grip, avec son coéquipier rookie ils sont sur un autre rythme, seul Lorenzo arrive à être à moins d'une seconde derrière les Honda Repsol.
Bon Crutchlow en 4ème temps à 1"2, Rossi en sandwich entre Bradl et Dovi autour de 1"5 de retard.
Dovi continue à faire des temps très corrects en essais pour ses débuts avec Ducati, toujours devant Hayden.

Toujours de magnifiques photos de Scott Jones:









Blake Young dans les derniers CRT mais pas largué sur l'Attack Performance Racing avec moteur basé sur celui de la ZX10R



Pour la quarantenaire Mike Barnes c'est nettement plus difficile sur la GPTech avec moteur de GSXR1000:

Suis curieux de voir sur la longeur de la course l'état des pneux de Marquez...et des autres. A mon avis, cela va se jouer sur la consommation et l'usure des pneux.

Ca y est Marquez s'en est mis une, ca aurait pu etre plus mechant.