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 [GP] Aragon, 30 septembre 2012

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Beagle
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MessageSujet: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Mer 26 Sep 2012 - 8:23

A Aragon Pedrosa va donner le maximum pour marquer des points et finir la saison sur une bonne note alors qu'il sera très dur pour lui de reprendre la tête du championnat (même s'il gagne chacun des 5 derniers GP, il suffit à Lorenzo de finir à chaque fois sur le podium pour être champion du monde).

Lorenzo arrive donc avec une avance confortable, plutôt sur la défensive mais aussi avide de victoire devant son public sur un circuit qui ne lui a jamais souri jusqu'à présent.

Enfin Ducati cherche la confirmation après la 2è place de Rossi à Misano. Mais cette fois-ci ce sont Honda et Yamaha qui ont l'avantage d'y avoir effectué des essais privés il y a peu (3 semaines). Ce sera aussi la première occasion pour Hayden d'utiliser les nouveaux cadres et bras oscillant en course.
Ce ne serait pas la première fois que Ducati finirait la saison en beauté, on se rappelle qu'Aragon 2010 avait été le tournant de la saison pour Stoner qui avait enchainé 3 victoires, une 2è place et 3 pôles pour ses 6 derniers GP en rouge.



Longueur: 5.078 m. / 3,155 miles
Largeur: 15m
Courbes à gauche: 10
Courbes à droite: 7
Ligne droite: 968 m. / 0,601 miles
Construction: 2009
Modifié:


Image en grande taille



RecordsSeasonRiderMotorcycleTimeSpeed
MotoGP
Fastest Lap2011Casey STONER (AUS)Honda1'48.451168,6 km/h
Circuit Record2011Casey STONER (AUS)Honda1'49.046167,6 km/h
Best Pole2011Casey STONER (AUS)Honda1'48.451168,6 km/h
Top Speed2011Hiroshi AOYAMA (JPN)Honda330,5 km/h
Moto2
Fastest Lap2011Marc MARQUEZ (SPA)Suter1'53.296161,4 km/h
Circuit Record2011Marc MARQUEZ (SPA)Suter1'53.956160,4 km/h
Best Pole2011Marc MARQUEZ (SPA)Suter1'53.296161,4 km/h
Top Speed2011Aleix ESPARGARO (SPA)Pons Kalex283,2 km/h
125cc
Fastest Lap2011Hector FAUBEL (SPA)Aprilia1'59.222153,3 km/h
Circuit Record2010Pol ESPARGARO (SPA)Derbi1'59.509153,0 km/h
Best Pole2011Hector FAUBEL (SPA)Aprilia1'59.222153,3 km/h
Top Speed2011Sandro CORTESE (GER)Aprilia242,9 km/h




- Alexis Masbou et remplacé par John McPhee qui utilisera son châssis KRP M3-01 .
- L'Allemand Luca Amato (2ème au CEV) remplace Hector Faubel chez Aspar.
-
-
- Wild Cards : Juanfran Guevarasur FTR du Wild Wolf-BST et Jorge Navarro sur Honda pour le Bradol P.U7C Harc

Le point au championnat: Cortese vient de prendre un ascendant technique et psychologique qui ne devrait pas être remis en cause...




- Mike Di Meglio remplace Max Neukirchner chez Kiefer Racing (Kalex) jusqu'à la fin de saison.
- Koyama remplace toujours Rolfo au CIP mais on envisagerait un second pilote helvétique pour 2013.
- Le Team Switzerland a annoncé son retrait en fin de saison
- Ricky Cardus, blessé à Brno et remplacé par Steven Odendaal chez Arginano, ne fera pas son retour dans le team espagnol, ce dernier préférant conserver le Sud -Africain jusqu'à la fin de saison.
- Suter perd le marché des embrayage en 2013, au profit du japonais FCC.


Le point au championnat: Marquez, puis les autres...





-

Le point au championnat: Avec un résultat blanc au pire moment, Pedrosa, jusqu'à présent dans une spirale positive, vient probablement de laisser partir le titre. Une fois de plus.




Bridgestone slick compounds available: Front: Soft, Medium, Extra-Hard. Rear: Medium, Hard
Bridgestone wet tyre compounds available: Soft (Main), Hard (Alternative)

The next stop on the MotoGP™ calendar is Motorland Aragon; a varied circuit whose smooth tarmac, susceptibility to cool conditions, and combination of slower and faster sections presents a significant challenge for race tyre development.

At just over five kilometres in length, Aragon was added to the MotoGP™ calendar in 2010 and features a back straight almost one kilometre in length and a mixture of long sweeping corners and slower, tighter curves. The varied nature of the circuit requires a special approach to tyre selection, with two softer front slick compounds, the soft and medium options being offered alongside the extra-hard front slick. These three front tyre choices provide suitable options for what could be a potentially wide range of weather and track conditions at the Spanish circuit.

With the 1000cc MotoGP™ motorcycles having their first competitive outing at Aragon, asymmetric rear slicks will be offered for the first time at the circuit to deal with the increased forces generated by the larger displacement machines. The asymmetric rear slicks will be available in the medium and hard options and have slightly harder rubber on the left shoulder to cope with the long left-handers which impose a substantial load on the tyres.

The main wet tyre for Aragon will be the soft option, though as always limited numbers of an alternative wet tyre, which for this race is the hard option, will be made available to riders if required.

Hiroshi Yamada - Manager, Bridgestone Motorsport Department

“Aragon may be a recent addition to the MotoGP calendar but the standard of the circuit and facility means it has been quickly embraced by everyone in the paddock. There has been a significant amount of testing at Aragon this year which has enabled Bridgestone to assess tyre performance around the circuit with the 1000cc machines, while also providing the teams that tested here with valuable setup data for the upcoming race weekend. Based on our data from this year and previous races, we are now providing asymmetric rear slicks at Aragon and I am confident that this will give riders extra confidence around this technical track. The results from the last race at Misano mean that Jorge is well placed for this year’s title, but this season has shown us that anything can happen and with Dani’s strong record at this circuit, I believe the Spanish fans are in for another thrilling chapter in the championship fight.”

Shinji Aoki - Manager, Bridgestone Motorsport Tyre Development Department

“This will be our third race at Aragon which is an interesting circuit as it features fast, sweeping sections as well as a series of slower corners. The tarmac surface is relatively smooth and slippery compared to other circuits, so the tyres need to provide good grip which suggests softer compounds. However, the long corners and some of the downhill braking points require greater stability and thus harder compounds, so tyre selection at this circuit is a balancing act.

“Generally, ambient temperatures at this time of year in the region are warm, though the elevation of the circuit means cooler temperatures are possible so we must consider warm-up performance when selecting the tyre allocation for this race. With this in mind, we are providing three front tyre choices at Aragon, the soft, medium and extra-hard compounds. The soft compound is available to give riders maximum edge grip and warm-up performance in exceptionally cool conditions. For the first time at Aragon we will also offer asymmetric rear slicks in the medium and hard options. These asymmetric rear slicks feature slightly harder rubber on the left shoulder to provide the required warm-up performance and the necessary stability and durability for the circuit’s faster sections.”


A venir...


A venir...



Vendredi:
13:15 - Essais Moto3 (45mn) (LIVE)
14:00 - Essais Moto GP (1h) (LIVE)
15:00 - Essais Moto2 (1h) (LIVE)

23:15 - Essais MotoGP (45mn)

Samedi:
10:00 - Essais MotoGP (1h) (LIVE)
11:00 - Essais Moto2 (1h) (LIVE)

13:00 - Qualifications Moto3 (45mn) (LIVE)

17:15 - Qualifications Moto GP (1h)
18:15 - Qualifications Moto2 (1h)
19:15 - Qualifications Moto3 (30mn)

Dimanche:
05:00 - Qualifications Moto2 (1h)
06:00 - Qualifications Moto GP (1h)

10:45 - Moto3 (1h30mn) (LIVE)
12:15 - Moto2 (1h40mn) (LIVE)
13:55 - Course MotoGP (1h35mn) (LIVE)
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chriszx6rr
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Mer 26 Sep 2012 - 9:14

La place de numéro 1 est ouverte, Stoner n'est pas en Aragon...
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Mer 26 Sep 2012 - 19:09

chriszx6rr a écrit:
La place de numéro 1 est ouverte, Stoner n'est pas en Aragon...

Dès le départ Rea était prévu pour remplacer Stoner pour Misano et Aragon Wink
Stoner espère toujours revenir pour le GP de Motegi (si important pour Honda), ça lui fera 6 semaines de récupération.
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chriszx6rr
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Mer 26 Sep 2012 - 19:48

J parlais de la victoire en Aragon... Que Squatte Stoner
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Mer 26 Sep 2012 - 20:00

chriszx6rr a écrit:
J parlais de la victoire en Aragon... Que Squatte Stoner

c'est pas faux clown
Stoner prend la victoire et la pôle depuis que le GP est au calendrier (2010), Aragon va forcément connaitre un nouveau poleman et vainqueur.

bien vu Chriss
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chriszx6rr
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Jeu 27 Sep 2012 - 0:09

Et en plus de la pole et la victoire, sans verifier, il me semble qu il a toujours dominé de la tete et des epaules... Dommage qu il ne soit pas la quand meme.
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Jeu 27 Sep 2012 - 8:08

Bien vu, y'a que le FP1 2010, 2011 et le warm-up 2010 qui lui ont échappé Wink
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Jeu 27 Sep 2012 - 9:14

Chui incollable sur Stoner ! clown
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Jeu 27 Sep 2012 - 9:18

chriszx6rr a écrit:
Chui incollable sur Stoner ! clown

le maitre Beagle est dépassé vouiiiii




Et svp en prez du G.P vous evitez de me mettre une photo et l'avis de l'autre gamin des iles....merçi!
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chriszx6rr
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Jeu 27 Sep 2012 - 9:44

<3 MM
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Jeu 27 Sep 2012 - 20:21

juju6R a écrit:
Et svp en prez du G.P vous evitez de me mettre une photo et l'avis de l'autre gamin des iles....merçi!

Jorge est des îles mais pas lui
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Beagle
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Ven 28 Sep 2012 - 8:04

Alerte temps de chiotte, alerte temps de chiotte !!!

Encore un GP avec une météo incertaine, temps très nuageux aujourd'hui, risque d'averses modéré, samedi ça tourne carrément à l'orage et dimanche...
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chriszx6rr
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Ven 28 Sep 2012 - 8:59

Ca aidera à confirmer le bond en avant que prédit Burgess clown
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Ven 28 Sep 2012 - 11:29

Espérons qu'il pleuve, j'ai envie de revoir un coup Rossi sur le podium clown
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Ven 28 Sep 2012 - 15:00

Yann39 a écrit:
Espérons qu'il pleuve, j'ai envie de revoir un coup Rossi sur le podium clown

Je crois que c'est pas pour cette fois çi Laughing
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Yann39
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Ven 28 Sep 2012 - 17:48

oui Very Happy

Pedrosa premier !
Ben oui Spies il compte pas il finira pas la course, aller je pronostique une fourche qui plie en plein virage Laughing
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Beagle
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Ven 28 Sep 2012 - 19:02

Rea a vraiment pas de bol avec la météo, en plus de jongler constamment entre sa WSBK et "sa" MotoGP il se retrouve pour ses 2 GP avec un temps de chiotte qui rend impossible de régler la moto pour les conditions de course alors qu'il a besoin plus que tout de conditions stables.

260 cv et 320 km/h dans la ligne droite sur cette patinoire, respect:



















comme le dit l'équipe de Jorge, dans ses conditions mieux vaut travailler sur sa finesse de pilotage

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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Ven 28 Sep 2012 - 22:30

Encore une preuve que les pilotes CRT ne déméritent pas, sous la pluie mais quand même: Yonny Hernandez meilleur temps dans le secteur 3, 6 dixièmes plus rapide que Spies, Hayden, Lorenzo et même 9 dixièmes plus rapide que Pedrosa dans ce secteur!
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Sam 29 Sep 2012 - 8:58

Beagle a écrit:
Encore une preuve que les pilotes CRT ne déméritent pas, sous la pluie mais quand même: Yonny Hernandez meilleur temps dans le secteur 3, 6 dixièmes plus rapide que Spies, Hayden, Lorenzo et même 9 dixièmes plus rapide que Pedrosa dans ce secteur!

clair j ai halluciné What a Face


sinon apparemment Rossi aurait eu des problemes de boite de vitesse ca les auraitent empechés de trvailler une bonne partie de la seance
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Sam 29 Sep 2012 - 11:18

Des photos impressionnantes sur gpone.com:



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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Sam 29 Sep 2012 - 12:57

Bah bah bah !
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Sam 29 Sep 2012 - 14:58

Pffff Rossi qui bouchonne Pedrosa... il etait parti pour faire la pole!
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Sam 29 Sep 2012 - 14:58

Tin Pedrosa aurait pu avoir la pôle, à l'aise Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Sam 29 Sep 2012 - 15:07

Nan, une CRT etait entre Rossi et Pedrosa, début du bouchon...
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   Sam 29 Sep 2012 - 21:23

on a commencé notre saison piste 2012 sur Aragon, donc demain on suivra religieusement ce GP avec les amis qui nous y accompagnaient

par contre on a connu ces gros nuages gris et les averses intenses là bas, ça parait impossible à rouler en temps normal, c'est très impressionnant ! affraid

vivement demain bounce
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MessageSujet: Re: [GP] Aragon, 30 septembre 2012   

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[GP] Aragon, 30 septembre 2012
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