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 ZX6R 2013

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Ricco
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Lun 17 Sep 2012 - 22:58

Nykokawa a écrit:
Ricco a écrit:
Peut être l'électronique pour le traction controle

Quand on voit que c est le poid d un cbr1000... Ils craignent un peu quand même...

bon ben on ose Question Question ..........vive les tondeuses cheers cheers cheers
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Nykokawa
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Lun 17 Sep 2012 - 23:12

Ricco a écrit:
Nykokawa a écrit:
Ricco a écrit:
Peut être l'électronique pour le traction controle

Quand on voit que c est le poid d un cbr1000... Ils craignent un peu quand même...

bon ben on ose Question Question ..........vive les tondeuses cheers cheers cheers

T'en as testé une deja ?? moi j'me suis gavé avec celle d'arnaud ^^
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chriszx6rr
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Lun 17 Sep 2012 - 23:32

Ca vaux rien... Un 10r 2011 sinon...rien ! Lol
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Jennyzzz
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 18 Sep 2012 - 7:21

chriszx6rr a écrit:
Ca vaux rien... Un 10r 2011 sinon...rien ! Lol

Je plussois
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 18 Sep 2012 - 9:15

Nykokawa a écrit:
Ricco a écrit:
Nykokawa a écrit:
Ricco a écrit:
Peut être l'électronique pour le traction controle

Quand on voit que c est le poid d un cbr1000... Ils craignent un peu quand même...

bon ben on ose Question Question ..........vive les tondeuses cheers cheers cheers

T'en as testé une deja ?? moi j'me suis gavé avec celle d'arnaud ^^
normalement demain (si y pleut pas )
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 18 Sep 2012 - 9:17

chriszx6rr a écrit:
Ca vaux rien... Un 10r 2011 sinon...rien ! Lol
Je sais pas si ca vaut rien mais ce qui est sur c'est que ca vaut bien moins chère
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chriszx6rr
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 18 Sep 2012 - 9:20

Laughing
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 18 Sep 2012 - 9:56

Je viens de jeter un coup d'oeil au catalogue Honda et l'ABS l'air de peser bien lourd aussi. Elle est donnée à 200kg tout plein fait en version normale et à 211kg avec le C-ABS. Ça doit obliger à pas mal de modifications du système de freinage... Au fait, ça marche comment un ABS moto, comment le système dé-serre le(s) frein(s) ?
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yoshisdown
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 18 Sep 2012 - 13:07

en général tu as un espece de piston qui, lorsque la roue se bloque, s'ouvre, et permet au liquide de frein d'avoir + d'espace, ce qui diminue la pression dans le circuit de freinage, et diminuant ainsi le freinage
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mer 19 Sep 2012 - 22:29

Ricco a écrit:
chriszx6rr a écrit:
Ca vaux rien... Un 10r 2011 sinon...rien ! Lol
Je sais pas si ca vaut rien mais ce qui est sur c'est que ca vaut bien moins chère

c'est ca, tu mets la difference sinon chris j'met 7500 il manque pas grand chose... genre 7500...
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Lun 24 Sep 2012 - 12:32

giules19 a écrit:
avec les normes antipollution de plus en plus strictes, les catas pèsent de plus en plus Wink

m'en fous le cata et le plastron vont passer à la trappe ( au bas mot 6 Kg en moins ).
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Simon MTZ
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mer 24 Oct 2012 - 12:06

Étonné que sur mon forum préféré il n'y a pas plus d'informations sur la nouvelle zx6r 2013, voici donc le premier essai fait au USA :

http://www.moto-net.com/actualites-motos-5023-Essais-et-Tests-TEST-ZX-6R-636-2013-:-une-Supersport-Karrement-super-!.html

Je serai bien motivé d'en acheter une... pour le STUNT
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Dim 28 Oct 2012 - 23:25

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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Dim 4 Nov 2012 - 19:50

Ouai ben au prochain changement ce sera R6 ou Zx6r 09->12...
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Ven 9 Nov 2012 - 22:39

perso , je pense que ce choix est futé .

Le 636 jouit d'une exelente image de marque .

Plus 80% des sportives restent sur la route .

Oui il y a peut etre 2 ou 3 kg ici et à ... et apres ?

Je connais peu de personnes capables d'exploiter une telle machine sur la route, par contre tout le monde se régalera du surplus d'agrément au quotidien .

Lors d'une session piste , le commun des mortels n'arrivera pas non a exploiter le matos a son maximum.

,et pour les énervés du chrono et les engagés en compet , il y a la 600 ...

Enfin , pour finir ,elle est belle ...
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Ven 9 Nov 2012 - 22:51

le problème du 636 c'est son surclassement en cas de compèt'... j'ai ma mienne mais vais devoir m'en séparer... parce que les 1000 sortent un poil plus fort Shocked Shocked Shocked Shocked What a Face What a Face What a Face What a Face
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 27 Nov 2012 - 12:44

steven a écrit:
perso , je pense que ce choix est futé .

Le 636 jouit d'une exelente image de marque .

Plus 80% des sportives restent sur la route .

Oui il y a peut etre 2 ou 3 kg ici et à ... et apres ?

Je connais peu de personnes capables d'exploiter une telle machine sur la route, par contre tout le monde se régalera du surplus d'agrément au quotidien .

Lors d'une session piste , le commun des mortels n'arrivera pas non a exploiter le matos a son maximum.

,et pour les énervés du chrono et les engagés en compet , il y a la 600 ...

Enfin , pour finir ,elle est belle ...

+636

Je l´ai essayé, merci au concess, et je l´ai commandé.
J´attends la livraison, prévue le 12 janvier.
Petit papa noel......

Pour une utilisation route les 36cc de plus sont effectivement bien agréables, moins creux à bas régime donc meilleur relance.
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Mar 4 Déc 2012 - 11:27

arf la chance Crying or Very sad

si je pouvais l'avoir aussi I love you
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Ven 7 Déc 2012 - 14:10

maintenant que mon première amour est vendu...pour moi ce sera un modèle 2012...
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Ven 7 Déc 2012 - 14:41

scamy a écrit:
maintenant que mon première amour est vendu...pour moi ce sera un modèle 2012...

Excellent choix sunny cheers
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Sam 16 Fév 2013 - 11:02

il y en a qui l ont essaye ou acheter et donner leurs avis
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    Sam 16 Fév 2013 - 12:30

pareil je vais chercher la mienne dimanche prochain
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MessageSujet: Re: ZX6R 2013    

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