La ninja est cher :)

Hello evrybody

Bon, j'étais inscrit sur l'ancien forum, que je pensais mort... Et puis non.
Par contre, mon compte est mort lui.


Voila, donc, juste une remarque, vous me direz ce que vous en pensez, mais je trouve que les zx6r K3-K4 sont vendus assez cher non? Je vois des modèle 2003 avec 20000km ds les 6500. Alors qu'on trouve des R1 de la meme année avec les meme kilométrage au même prix


Bref, tout ca pour dire que ma moto (6R de 2000) part dans la semaine, et qu'il me faut une nouvelle monture :)

J'adore les 636 k3/k4, mais je me demande si je vais pas me rabattre sur un R1 en fait (jadore les modèle 2003).

ben je commence a regarder..
c est vrai qu elles sont affichees a des tarifs assz hauts, mais on en trouve pour moins de 6000 euros( perso j aurai un budget de 5500/5700 max) mais le plus dur c est d en trouver qui n a pas passer la majeure partie de son temps sur piste je trouve..

La mienne est 1ere mise en circu 04/2004 avec 12 500kms et je l'ai payée 6500€.
J'ai pas trouvé ca forcément cher,surtout qu'elle est trés propre car bien entretenue par les anciens proprio...

Les motos decotent tres vite en debut puis apres c'est assez long!

Sinon les R1 sont souvent malmenées donc pas trop cheres!

Sinon hésites pas à te reprensenter car il y a bcp de nouveaux, c'est un nouveau forum en fait, et on se reprensente tous Merci pour ca!

La K3/K4 est une pistarde nee, donc normal qu on retrouve beaucoup d occase issus de la piste ...

Apres on en trouve a tout les prix de 5000 a 6500€ suivant les KM et l etat

Donc c est pas forcement cher

Mk2 a écrit:

La K3/K4 est une pistarde nee, donc normal qu on retrouve beaucoup d occase issus de la piste ...

Apres on en trouve a tout les prix de 5000 a 6500€ suivant les KM et l etat

Donc c est pas forcement cher

d accord avec toi ( c est d ailleurs mon but a plus ou moins long terme) mais il y a becane route qui piste de temps a autre et pistarde remis en cinfig route pour la revente....c est pas la meme chose...

steau28 a écrit:

Mk2 a écrit:

La K3/K4 est une pistarde nee, donc normal qu on retrouve beaucoup d occase issus de la piste ...

Apres on en trouve a tout les prix de 5000 a 6500€ suivant les KM et l etat

Donc c est pas forcement cher

d accord avec toi ( c est d ailleurs mon but a plus ou moins long terme) mais il y a becane route qui piste de temps a autre et pistarde remis en cinfig route pour la revente....c est pas la meme chose...

Moi,j'ai fait un peu de pistes avec celle que je vends et bien je peux te dire qu'en allant sur piste et en cotoyant des pistards,tu te rends compte que la majeur partie des gars entretiennent et bichonne bien mieux leur belle que ceux qui font que de la route et qui ne savent pas ce que c'est de la graisse de chaine,une vidange d'huile etc...et puis les vrais pistardes qui ont fait que ca,tu peux pas te louper,meme remis en route pour la revente,elles ont toutes des marques de gravillons soit sur le cadres ou bras oscillant ou des marques de chutes,car les vrais pistardes qui ont fait vraiment que ca ont chuté au moins une fois...

andys777s a écrit:

steau28 a écrit:

Mk2 a écrit:

La K3/K4 est une pistarde nee, donc normal qu on retrouve beaucoup d occase issus de la piste ...

Apres on en trouve a tout les prix de 5000 a 6500€ suivant les KM et l etat

Donc c est pas forcement cher

d accord avec toi ( c est d ailleurs mon but a plus ou moins long terme) mais il y a becane route qui piste de temps a autre et pistarde remis en cinfig route pour la revente....c est pas la meme chose...

Moi,j'ai fait un peu de pistes avec celle que je vends et bien je peux te dire qu'en allant sur piste et en cotoyant des pistards,tu te rends compte que la majeur partie des gars entretiennent et bichonne bien mieux leur belle que ceux qui font que de la route et qui ne savent pas ce que c'est de la graisse de chaine,une vidange d'huile etc...et puis les vrais pistardes qui ont fait que ca,tu peux pas te louper,meme remis en route pour la revente,elles ont toutes des marques de gravillons soit sur le cadres ou bras oscillant ou des marques de chutes,car les vrais pistardes qui ont fait vraiment que ca ont chuté au moins une fois...

oui j ai deja commence a recolte des infos pour regarder ce qu il faut ou il faut
d ailleurs si par malheur pour toi t as encore la tienne d ici un mois ou deux(3 grand max) on parlera ptet affaire...
une becane qui a piste ne me fait pas peur si elle a ete entretenue et qu elle n a pas fait que ca..
et carrment d accord avec toi pour certaines moto qui ne voient pas lapiste et sont mal entretenue ou utilisees...

ok,pas de souci,mais je t'avoue que j'aimerais l'avoir vendu avant ce laps de temps,mais bon,on verra bien...

andys777s a écrit:

ok,pas de souci,mais je t'avoue que j'aimerais l'avoir vendu avant ce laps de temps,mais bon,on verra bien...

tu m etonnes!!et je te comprends...combien de session de piste avec?

steau28 a écrit:

andys777s a écrit:

ok,pas de souci,mais je t'avoue que j'aimerais l'avoir vendu avant ce laps de temps,mais bon,on verra bien...

tu m etonnes!!et je te comprends...combien de session de piste avec?

5 journées