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 vitesse maxi d'origine

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flashversus
Miko
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Ven 12 Oct 2012 - 22:18

ben1000z a écrit:
ça donne envie ce BARDAHL Laughing

en faite quand j'arrivais vers les 200-220 elle bloquait je relachait un peut l'accélérateur et remettait les gaz et j'arrivais difficilement a la pousé a 230-240 mais pas plus
le garagiste kawasaki ma dis que sa devait étre les gigleur vu que ses une moto qui est resté longtemps sans roulé avant qu'elle ne soie en ma possession et qu'il i avait deux solution 1- mettre un additif 2- démonté les gigleur et les nétoyer
j'ai donc en premier choisi la solution la moins couteusse
et sa a marché cheers cheers
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ben1000z
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Ven 12 Oct 2012 - 22:21

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steve83
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 13 Oct 2012 - 1:57

Pour ma part avec ma k1 j'ai étais au fond du compteur 290 What a Face sans trop forcer j'ai pas fais gaffe au compte tour.

bah du coup j'en ai déduit que je devait avoir un psb-1 et peu être full

me reste plus qu'a vérifier mes chapeau de carbu et remettre ça d'origine si plus de cale! bounce
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 13 Oct 2012 - 10:54

pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 13 Oct 2012 - 11:51

Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi
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Nykokawa
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 13 Oct 2012 - 12:36

steve83 a écrit:
Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi


Rassures toi c est bien plus que ça, en gros une dent en moins devant c est 7% d erreur Wink
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 13 Oct 2012 - 12:36

steve83 a écrit:
Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi


Rassures toi c est bien plus que ça, en gros une dent en moins devant c est 7% d erreur Wink
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 13 Oct 2012 - 15:21

Nykokawa a écrit:
steve83 a écrit:
Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi


Rassures toi c est bien plus que ça, en gros une dent en moins devant c est 7% d erreur Wink

ok plus 7% de marge d'erreur d'origine?
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 13 Oct 2012 - 17:57

steve83 a écrit:
Nykokawa a écrit:
steve83 a écrit:
Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi


Rassures toi c est bien plus que ça, en gros une dent en moins devant c est 7% d erreur Wink

ok plus 7% de marge d'erreur d'origine?


Il s agit en fait du calcul de ratio nombre de dents arrière divisé par le nbee de dents avant ça donné à peu près ça, oui par rapport à l origine quand lis 290 tu peux interpréter à peu près 270 après tu as l erreur ( assez conséquente ) du compteur par rapport à la vitesse réelle.


En gros mon ancien zx6r 2007 était donné 255 chrono
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Lun 15 Oct 2012 - 13:35

Nykokawa a écrit:
steve83 a écrit:
Nykokawa a écrit:
steve83 a écrit:
Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi


Rassures toi c est bien plus que ça, en gros une dent en moins devant c est 7% d erreur Wink

ok plus 7% de marge d'erreur d'origine?


Il s agit en fait du calcul de ratio nombre de dents arrière divisé par le nbee de dents avant ça donné à peu près ça, oui par rapport à l origine quand lis 290 tu peux interpréter à peu près 270 après tu as l erreur ( assez conséquente ) du compteur par rapport à la vitesse réelle.


En gros mon ancien zx6r 2007 était donné 255 chrono

ok ca va.du coup un speedo va surement se faire une place sous la selle!!
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Lun 15 Oct 2012 - 23:37

Vitesse maxi de Sofuogu à Moscou 270 GPS/chrono
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Lun 15 Oct 2012 - 23:46

monza 2012 cluzel 290 km\h Wink
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Lun 15 Oct 2012 - 23:50

Nykokawa a écrit:
monza 2012 cluzel 290 km\h Wink
Merci je ne retrouvais plus. Je crois que Forêt était en 286
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Mar 16 Oct 2012 - 21:19

Y a tout sur worldsbk.com Wink
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Jeu 18 Oct 2012 - 13:34

Nykokawa a écrit:
steve83 a écrit:
Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi


Rassures toi c est bien plus que ça, en gros une dent en moins devant c est 7% d erreur Wink

Mon zx6r de 2005 avec une dent en moins donnait 247km/h réel en fond de 6e, et avec mon speedohealer (que je te conseille), ça m'affichait 254km/h au compteur.

Il y a bien plus que 7% d'erreur sur ce modèle avec une dent en moins.

Et un zx6r de 2005-2006 en transmission d'origine donne 271km/h réel en rupteur de 6e, après je ne sais pas si la moto est capable d'y aller sur du plat.

En revanche, mon zx10r de 2011 avec une dent en moins donne 283km/h réel pour 299 affiché au compteur en fond de 6. L'écart est moins important.
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Jeu 18 Oct 2012 - 14:41

Alligator80 a écrit:
En revanche, mon zx10r de 2011 avec une dent en moins donne 283km/h réel pour 299 affiché au compteur en fond de 6. L'écart est moins important.

Ce ne serait pas un peu normal car le compteur est bloqué d'origine à 299 km/h, non ?
Du coup, n'aurait-il pas affiché plus sans cette limitation ... scratch
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Jeu 18 Oct 2012 - 16:17

Oui, c'est une hypothèse tout à fait envisageable Vinc848.
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 20 Oct 2012 - 11:36

Alligator80 a écrit:
Nykokawa a écrit:
steve83 a écrit:
Sam_95 a écrit:
pour ma part à Dijon, 636 de 2006 en rupture de 6 = 292 compteur !

Mais j'étais en PsB -1 dc si j'étais à 230km/h en réel, c'était déjà bien

230 réel ça me parait vraiment peu j'espère pas avoir cette écart moi


Rassures toi c est bien plus que ça, en gros une dent en moins devant c est 7% d erreur Wink


Il y a bien plus que 7% d'erreur sur ce modèle avec une dent en moins.

D'après ce que j'ai compris c'est a peu près 7% d'erreur et a cela faut rajouter la marge constructeur,
donc en réalité avec psb-1 faut compter 10-15%
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Sam 20 Oct 2012 - 11:54

Oui ça me parait correct, 15% d'erreur (marge constructeur comprise) donne bien 248km/h réel pour 292 compteur avec PSB-1
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Jeu 25 Oct 2012 - 20:27

zx6r 2003 avec une dent en moins 257 km/h au speedohealer
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Jeu 11 Juil 2013 - 17:38

Moi la mienne de 1999 avec 58000km je les poussé en rupture de 6 a 285km/h à peux pret car l'aiguille avait dépasser le compteur qui s'arrete a 280km/h elle est en full avec silencieux BOS pignon d'origine et pneu arrière en 180/55/17
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Marteau66
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MessageSujet: Re: vitesse maxi d'origine   Jeu 17 Avr 2014 - 19:27

Moi je roule a la vitesse qu'il y a inscrit sur le panneau rond a bordure rouge    donc je ne saurai repondre
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