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 Ma ZX6R K1 Bleu

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Foggy78
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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitimeJeu 8 Sep 2011 - 21:48

Bon après 48 heures de rilsan sur la poignée de frein... pas d'amélioration sur la dureté de la poignée... Donc là va falloir employer les grands moyens et user de la seringle!
Sinon j'ai offert à la mamie un lustrage complet et une décontamination de la tête de fourche car il y avait un brouillard de vernis sur la peinture!
Voilà tout... la suite ce week-end probablement. Wink

Tiens Nico... une p'tite photo pour te consoler... elle est pas seule dans le garage! Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 15110

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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitimeVen 9 Sep 2011 - 0:17

MAis pk il a fait repeindre les jannnttttttttttttteeeeeeeeessssssssssssssssss

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ben6003
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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitimeVen 9 Sep 2011 - 12:00

pour ta purge essaye cette solution
tu ouvre le MC tu le rempli et tu ouvre tes purgeur sans toucher a la poigner et tu laisse couler mai surtout tu laisse pas le mc se vider completement ensuite tu referme tes purgeurs et tu refait une purge normale en 5mn et tu regarde
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Foggy78
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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitimeDim 11 Sep 2011 - 11:29

Bon après 3 heures acharnement, 2 purges, une par aspiration et l'autre sous pression avec une seringue... rien à changer... sauf qu'on a trouvé la solution du problème!!! Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 15110
En fait ce n'était pas un problème de bubulles... mais un problème de pistons! En effet après 2 purges supplémentaire hier soir sans effet je me suis souvenu des posts de Jerome74 qui avait eu une mésaventure assez similaire après réfection de ses étriers! Et sa technique a fonctionné du Tacotac!!! Suffisait simplement de faire joujou avec les pistons des étiers à les faire rentrer et sortir plusieurs fois d'affilé... et oh miracle la poignée est devenu dur comme avant tout cette histoire! On en revenait tellement pas qu'on a été jusqu'à comparer la course de la poignée entre sa moto et la mienne... et c'est tout bon!!! cheers
Donc on va faire un petit feedback dans le topic sur la réfection des etriers car je pense que le soucis venait des nouveaux joints qui avaient besoin d'un "rodage" pour bien se mettre en place au niveau des pistons/étriers!
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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitimeDim 11 Sep 2011 - 13:11

Reste aussi a faire l'essai routiers
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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitimeDim 11 Sep 2011 - 22:44

N|c0 a écrit:
Reste aussi a faire l'essai routiers

Doucement au début hein !

Contant pour vous
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N|c0
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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitimeLun 12 Sep 2011 - 13:14

oui oui doucement,

bon la de toute façon on attend quelque vis, mes embouts de guidon, et dimanche il faut que je trouve une pièce à la braderie moto de conflans (78)
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MessageSujet: Re: Ma ZX6R K1 Bleu   Ma ZX6R K1 Bleu - Page 2 Icon_minitime

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