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 Passage au banc

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manny
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MessageSujet: Passage au banc   Mar 15 Mar 2011 - 20:38

Ce week end j'ai eu l'occasion de passer le 636 au banc à pecquencourt

Résultat 122.8cv
Couple 7.3
Perte 17

Vmax 251.2

Modification
ligne+echappement akrapovic
kit chaine afam hyper renforcée
Voila




Vidéo de l'exterieur
https://www.youtube.com/watch?v=9JJm7irVEeE&feature=player_embedded
Désolé le son sature

Vu compteur
https://www.youtube.com/watch?v=HRV73_44czA&feature=mfu_in_order&list=UL

Désolé pour l'attente avance la vidéo à 1min 30 Wink




Dernière édition par manny le Mer 16 Mar 2011 - 18:43, édité 1 fois
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manny
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MessageSujet: Re: Passage au banc   Mar 15 Mar 2011 - 20:51

je cherche un logiciel de modification de vidéos pour mettre une vidéo de l'arrière afin de cacher ma plaque d'immatriculation et pour couper la deuxieme afin d'éviter une attente inutile si vous avez des infos merci ^^
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tigrou41
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MessageSujet: Re: Passage au banc   Mar 15 Mar 2011 - 21:02

super tes vidéos merci, par contre 251 alors que le compteur affiche 290????? comprends pas Very Happy
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manny
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MessageSujet: Re: Passage au banc   Mar 15 Mar 2011 - 21:05

moi non plus ^^

Mais demain je scanne la feuille Wink
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MessageSujet: Re: Passage au banc   Mar 15 Mar 2011 - 22:18

tigrou41 a écrit:
super tes vidéos merci, par contre 251 alors que le compteur affiche 290????? comprends pas Very Happy

bah comme toutes les bécanes.
ça dépend des marques (et des modèles) mais le compteur est toujours optimiste et sans que ce soit forcément proportionnel l'écart vitesse compteur/vitesse réelle devient énorme à grande vitesse
du genre 200 km/h pour 220 compteur sur un Suzuki Bandit, 30 km/h de différence ça me suprendrait pas, 40 ça commence à faire mais pas impossible
Le post vitesse maxi vaut le coup d'oeil, y'a pas mal de types qui ont un 6R avec un pot qui marche plus fort qu'en mondial supersport Laughing
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MessageSujet: Re: Passage au banc   Mar 15 Mar 2011 - 23:12

J'en avais marre de cet écart entre vitesse affichée et vitesse réelle sur la mienne.

Du coup j'ai calibré avec un speedohealer et je me suis bien rapproché de la vitesse réelle : donnée au banc à 248km/h (avec une dent en moins) et affichée au compteur à 252km/h.

Par contre 122cv, ça me parait quand même beaucoup.
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tigrou41
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MessageSujet: Re: Passage au banc   Mer 16 Mar 2011 - 10:14

a ok merci de l'explication, je pensais pas qu'il pouvais y avoir autant d'écart c'est con ça on tourne beaucoup moins vite qu'il n'y parait alors lol! enfin ce qui est bon de toute façon c'est les coups de pieds au cul en acceleration ...
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manny
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MessageSujet: Re: Passage au banc   Mer 16 Mar 2011 - 18:35

122.8 cv exactement

Pour l'ecart j'ai calculé ce midi et ca nous parait plausible.

Alors aujourd'hui j'ai commandé


Et un pignon de 14 à venir bientot le speedohealer pour regulariser le tout.

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