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 moto en RSV que faut il demander

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MANU01
Yamabushi
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MessageSujet: moto en RSV que faut il demander   Dim 27 Fév 2011 - 9:47

Salut a tous
Je suis en train de regarder une machine equipée piste mais elle est en RSV.
Le proprio actuel m'a dit (contact que par mail actuellement) qu'il a acheter chez un professionel il a un certificat de vente et il a en sa possesion la carte grise barré.
Il n'a pas le rapport de l'expert.....

Je lui ai demandé si la moto a été controlée -cadre et partie cycle-j'attends la réponse.
et si il sait la raison du classement en RSV.
Y-a-t-il d'autre chose a demander et a vérifier.
Merci de vos réponses
Manu
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Titou
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MessageSujet: Re: moto en RSV que faut il demander   Dim 27 Fév 2011 - 10:02

Le certificat de vente ça sert à rien et ça n'a aucun poid juridique (même si ca vient d'un pro)
S'il a une facture du pro pourquoi pas l'ajouter à ton dossier.

Sinon il te faut le dossier RSV. Car soit la moto est RSV et la carte grise est à la pref, soit elle est pas RSV mais accidentée et le proprio a la CG.

Du coup, je pense que le proprio a eu un accident et qu'il l'a revendu dans l'état.

Le seul souci c'est si il a voulu gagner sur les deux tableaux (revendre la moto accidenté et la déclarer volée) du coup faut pas acheter la moto.

Demande l'immatriculation qu'il y a sur la CG ou le numéro de chassis et va à un commissariat pour vérifier l'historique de la moto.

Seulement apres tu pourras te pencher sur l'état de la moto Wink

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MANU01
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MessageSujet: Re: moto en RSV que faut il demander   Dim 27 Fév 2011 - 10:22

Merci Titou
En claire il n'aucune raison qu'il ait en sa possesion la carte grise barée si elle est effectivement en RSV
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romain86
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MessageSujet: Re: moto en RSV que faut il demander   Dim 27 Fév 2011 - 12:44

On m'a dit que les motos RSV étaient maintenant destinées que pour les professionnels d'un point de vue réglementaire

je ne sais pas si c'est vrai
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Titou
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MessageSujet: Re: moto en RSV que faut il demander   Dim 27 Fév 2011 - 19:36

Une moto RSV, si tu veux la réparer pour avoir la CG il ne faut en aucun cas qu'un particulier la rachete avant qu'elle soit réparée. Sinon, impossible d'avoir la CG.

Et effectivement, s'il a la CG barrée cela veut dire que la moto était accidentée et pas RSV.

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