Mon 636 K4, un de plus

Alors voilà, ça fait maintenant presque 2 ans que je suis inscrit ici, et je ne vous présente que maintenant ma belle. Les choses de la vie font que j'ai maintenant du temps pour m'en occuper et pour rouler avec, ainsi qu'un poil d'argent pour la personnaliser.

Voilà deux photos de la moto, au moment ou je l'ai acheter, et aujourd'hui, avec le reservoir repeind, et le capot de selle tout neuf.




Ca fais donc maintenant depuis octobre 2008 que je roule avec, et c'est franchement trop le top cette bécane, a tel point que moi qui aime changer de moto tous les ans, et bien celle là je compte bien la garder vraiment longtemps.

Et pour le coup, j'ai quelques petites optimisation à faire dessus, pour qu'elle soit vraiment unique.

Dans le désordre:
- virer les calles pieds passagers + patte de support de pot
- bulle noire
- PR19
- durit avia
- peut être un xenon
- quelque stickers
- feu arrière a led avec cligno integrés
- peinture diverse


Voilà, j'espère vous faire partager au fur et à mesure l'évolution de ma bécane et que vous me donniez vos avis sur les modif faite et à venir.

belle machine, j'ai la même en noire, et c'est que du bonheur !

en bleu celle-ci reste assé rare, mais très jolie

C'est vrai qu'un 636 bleu Candy ça court pas les rues., d'ailleur ça me pose des problèmes pour la déco, car tous les kit déco Kawa sont pour des bécane verte ou noire en fait.

Salut tout le monde, alors voilà, je compte finalement vendre mon ZX6, donc si ça interresse quelqu'un.......


Et donc je souhaite changer de machine, surtout depuis que j'ai testé le CBR600RR de mon père le mois dernier. Que je vous explique, j'ai trouvé cette moto génial car vraiment très maniable et agile, beaucoup plus que mon 636 que je trouve presque camionesque à côté.

Et c'est là mon problème, j'aimerai retrouvé dans ma future moto cette facilité de couduite et de mise sur l'angle, cette légéreté. J'hésite donc entre deux moto. Soit je rachète le CBR de mon père pour une bouché de pain, et je suis sur des mes sensations à son bord, soit j'investi un peu plus dans un ZX6R K7-K8 que je trouve vraiment magnifique, mais sur laquel j'ai peur de ne pas retrouver cette agilitée.

Dites moi si vous avez dejà pu essayer les deux.
Est possible d'en essayer une chez Kawa pour me faire mon avis meme si je ne l'achete pas (mon concess dispose d'une K8 orange).


Merci de vos réponse

reprend celle de ton père sinon je lui rachète pour une bouchée de pain

La bouchée de pain n'est que pour moi!!!!!!!

Moi a la rigueur je te rachète la tienne une bouché de pain !!!!

ony a écrit:

La bouchée de pain n'est que pour moi!!!!!!!

silviamat48 a écrit:

Moi a la rigueur je te rachète la tienne une bouché de pain !!!!

Normalement la bécane part de chez moi demain, mais bon tant que j'ai pas le chèque et la signature rien n'est fait...... Je suis sûre que ça a du déjà arriver de se faire des plan et que l'acheteur ce barre 1h avant de devoir prendre la bécane.

Bon, et à part des bouchée de pain, personne ne peux me renseigner sur mon problème?????

Bah non, surtout que je ne vois pas vraiment comment on peu trouver le k3-4 camionesque... je me souviens du mien que je trouvait justement hyper vif de l'avant !!!
Après, je n'ai pas non plus tester le cbr.

@toy: ton K7, tu le considère comment par rapport au K4? Est il plus maniable et plus léger?

J'ai entendu dire que le K7 était avant l'arrivé du K9 le 600 ssp le plus lourd de la catégorie.

belle machine
bravo pour les modife a venir rien que le pr ça change pas mal comme toi la mienne ma donné envie de la garder