Salut tout le monde,

Voila j'ai un 'tit souci sur mon 636 k5.
Ma 1ere a du mal a tenir. Je m'explique :

Lorsque je suis en 1ere et que j'accelere tout se passe bien.
Si je relache un peu, sans avoir l'intention de passer en deux, la boite saute au point mort.
C'est super chiant en ville, et plusieur fois je me suis retrouve sans frein moteur.
Et ca le fais quel que soit le regime 6000 tr/min ou 12 000 tr/min.

Quelqu'un a deja eu se souci?
Ou ptet que quelqu'un sais ce que ma boite a?
Une fouchette usé, ou la boite complete?

le rapport verrouille mal
tu doit avoir une pièce HS dans ta boite
et là faut démonté pour voir
désoler
ou alors peut être que tu enclenche mal la première dans la boite???? elle claque bien quand elle s'enclenche?


P-S: attend quand même d'autres avis mais j'ai peur que tu sois bien obliger de démonté pour changer.

J'y ai pense au faite qu'elle s'enclenche mal.
Mais j'ai refais un tour, et j'ai fais tres attention. Et elle claque bien.


Je vais attendre d'autre avis, mais je ne vais la demonter moi meme.
cela me fait un peu peur d'y aller a l'arrache comme sans rien savoir.

Usure prématurée des crabaux surement.

le crabotage ce fait mal
faut malheureusement ouvrir ta boite
.
tu met quoi comme huile
tu ne passe pas t'es rapport a la volée
pour un k5 ca me parait un peu prematuré un probleme comme ceci

Houpsss, meme si connait tres bien mon concess, Jerome74 n'est pas du tout rassurant.

Apres un crabau je connait pas trop c'te piece. j'irai voir sur la notice technique.

Sinon, comme je viens d'avoir la moto (j'ai du faire 400 km avec, elle en a 11000), je ne peux que suppose car c'est par mon concess que j'ai trouve le revendeur.
Donc en toute logique, c'est celle qu'il utilise de l'IGOL.

Quand au passage a la volée, oui je le fais, mais je sais pas pour l'ancien proprio.

Apres 4 ans pour une boite, je trouve aussi que cela fait jeune.

controle bien tes rotules et tes serrage de selecteur , mais je pense a une histoire de fourchette crabot comme sur mon RR ou j'ai ouvert la boite !
Désolé pour toi , mais regarde tu a peut etre moyen de te retourner contre le vendeur pour vice cacher , voila bye a+

http://www.zx6rteam.net/mecanique-f7/mode-operatoire-pour-lever-moteur-et-ouvrir-la-boite-t26253.htm

voilà , je viens de finir, bon courage

Les mêmes symptômes que sur la mienne, à part que c'était au niveau de la 2nde que ça sautait: pignon et fourchette
Un mal récurrent chez kawa quand même

Je l'ai vu ce matin, avant de voir la boite, on va re-regler ma chaine, et mon selecteur de vitesse. Puis changer l'huile, comme on connais pas l'ancienne, c'est ptet de l'huile de friteuse.
On va aussi ajouter un aditif dans lui, c'est un traitement qui diminue les efforts mecanique.

Je l'ai deja teste sur mon ancienne Gex, il y a eu une belle difference.

Je vous tiens au courant apres la vidange.

mécacyle