le mas du clos non homologué pour 2007

http://www.box23.fr/

4 Janvier 2007
En effet les coûts financiers et les travaux demandés au circuit par les différentes commissions, pour conserver les normes d’homologation, et ainsi pouvoir faire rouler les motos clubs et associations, sont à l’heure actuelle beaucoup trop importants pour que le circuit Creusois puisse y faire face.

D’autre part, même si le circuit parvenait à assumer seul cette charge financière, il est tenu de faire la totalité des travaux sans aménagement de temps, ce qui rend notre date de mai irréalisable.

Par conséquent après discussion avec les dirigeants du ‘Mas du Clos’, nous n’avons pas d’autres solutions que d’annuler.

Espérons qu’ils trouveront des solutions à cette impasse et croisons les doigts pour que ce magnifique site puisse continuer à accueillir les motards en 2008.

Non homolgués ok mais comme le circuit de bresse ne l'est pas plus alors on peut quand meme y rouler non?

Suis dépitééééé

Titou a écrit:

Non homolgués ok mais comme le circuit de bresse ne l'est pas plus alors on peut quand meme y rouler non?

sa doit pas etre le meme type d homologation..

le mas du clos ne l etais pas quand les motos roulai d ou l interdiction de competition, mais la c est carrement interdit sans faire de travaux

dire que j ai roulé une seule fois la bas et la moitié de la journée sous la flotte :-\

Titou a écrit:

Non homolgués ok mais comme le circuit de bresse ne l'est pas plus alors on peut quand meme y rouler non?

à mon avis bresse est homologué pour recevoir auto / moto mais pas par la FFM...

est ce que le circuit du mas du clos est si dangereux que ça ....à mon avis c'est toujours moins dangereux que Le Luc et le Sambuc :-\

bein on peu pas dire qu il sois dangereux enfin si on peu le dire..
c est compliquer a expliquer

mais ya au moins 3-4 endroit ou la piste est délimité par des pneu suivi du rail, sans dégagement , mais souvent ya gros freinage ou passage lent a ces endroit

il est super rapide donc j pense que c est a cause de sa , sans oublier qu il y a beaucoup d aveugle aussi

mais sa m dérangeai pas d y rouler meme dans ces conditions

arreter d'en parler je suis trop dégouté..les parties rapides, c'est ce qu'il y a de meilleur....et j'ai jamais roulé las bas...trop blasé...

quel domage!!!on voulait y fair un petit tour cette annee.....desole!!!

ligne droite des stand avec virage du pieu au bout

vu de la sortie du virage du pieu, grosse descente et l enchainement gauche droite qui se passe a fond..

virage du restaurant direction la passerelle

la passerelle a contre sens direction le restaurant

descente suivant le virage du pieu

fin de la ligne droite des stand direction le virage du pieu

sortie du virage du pieu

Pas malin les gars c'est encore plus triste avec ces photos

c est pour bien montrer ou vous roulerez pas..

chriszx6rr a écrit:

c est pour bien montrer ou vous roulerez pas..

C'est clair mais c'est dommage ! ! !

Mais au moins nous on a un zx6r qui marche

On dirait une succession de tobbogans, ce circuit

la passerelle


la meute au départ


bonnes bourres avec laurent saurron

quel domage un de mes circuits préférés

Sympa la photo du dessus.

Par rapport au Ledenon, c'est plus vallonné?

Pas plus valloné non!

Mais de grosses compressions quand meme!

monté a 15% pour le pieu et descente a 12%

la sortie des bois en descente aveugle a 11%

si tu veu voir la liste complete des virages
http://www.mas-du-clos.com/circuit.htm

Diablo#76 a écrit:

chriszx6rr a écrit:

c est pour bien montrer ou vous roulerez pas..

C'est clair mais c'est dommage ! ! !

Mais au moins nous on a un zx6r qui marche

la mienne se repose pour mieu pourrir les autres a la rentré

Gabichon74 a écrit:

On dirait une succession de tobbogans, ce circuit

la sortie du pieu a chaque passage (suivant ta traj) sa te comprime un grand coup contre le reservoir et sa te fais expirer un grand coup (sans te demander ton avis) et les 2-3 premier passage ta le casque qui tape le reservoir

sa comprime beaucoup..

en sortant du bois ta un droite aveugle en descente qui enchaine sur un gauche?? et le changement d angle se fais au meme moment que la piste s écroule sous toi.. et au début quand tu change d appui tu te retrouve en l air alors que la moto descend.. si tu te tiens pas j suis sur que la moto descent sans toi

dommage

chriszx6rr a écrit:

Gabichon74 a écrit:

On dirait une succession de tobbogans, ce circuit

la sortie du pieu a chaque passage (suivant ta traj) sa te comprime un grand coup contre le reservoir et sa te fais expirer un grand coup (sans te demander ton avis) et les 2-3 premier passage ta le casque qui tape le reservoir

sa comprime beaucoup..

en sortant du bois ta un droite aveugle en descente qui enchaine sur un gauche?? et le changement d angle se fais au meme moment que la piste s écroule sous toi.. et au début quand tu change d appui tu te retrouve en l air alors que la moto descend.. si tu te tiens pas j suis sur que la moto descent sans toi

A ouais, le truc spécial "Couillus"

Dommage qu'on puisse plus y aller. Ils prévoient une mise aux normes?

aucune idée.. j ai entendu parlé de 1 ou 2 millions d euros pour la mise au normes.. donc meme pour 2008 j suis pas tres confiant

chriszx6rr a écrit:

aucune idée.. j ai entendu parlé de 1 ou 2 millions d euros pour la mise au normes.. donc meme pour 2008 j suis pas tres confiant