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 La sportive verte du futur

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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeMar 22 Nov 2011 - 10:57

j aime pas trop la tronche ^^
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeMar 22 Nov 2011 - 12:38

j aime pas trop la marque ^^



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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeVen 25 Nov 2011 - 18:07

L'offre électrique la plus vaste pour la moto se situe dans le domaine du motocross qui a besoin de machines vives et de peu d'autonomie même si une manche de 30 minutes parait encore irréaliste. Sherco apportera dans ses cartons la future Evolt 100% élec.

Il n'y aura pas que cette machine électrique à voir sur le stand de la marque à partir du 30 novembre puisque la Sherco SE 250 i de Fabien Planet avec laquelle il a décroché le titre de champion de France 2011 d'enduro en catégorie E1 sera aussi exposé tout comme l'ensemble de la gamme.

La sportive verte du futur - Page 10 Sherco-evolt-salon-de-paris
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeVen 25 Nov 2011 - 22:01

C'est net, beaucoup de motos électriques dans les catégorie cross/enduro/supermot car c'est de la moto loisir ou une autonomie limitée n'est pas trop handicapante et où n'a pas besoin de 200cv pour s'amuser Razz
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Déc 2011 - 0:12

De nouvelles photos de la Honda RC-E au salon de Tokyo.
Mais pas plus d'infos sur la moto.

La sportive verte du futur - Page 10 Honda-RC-E-concept-Tokyo-Motor-Show-13

La sportive verte du futur - Page 10 Honda-RC-E-concept-Tokyo-Motor-Show-11

La sportive verte du futur - Page 10 Honda-rc-e-concept-tokyo-motor-show-03

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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Déc 2011 - 8:54

Son design me plait quand même bien!! Par contre ne pas entendre le bruit du moteur je me suis pas sûr de m'y faire :-/
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Déc 2011 - 11:11

a vomir la face avant !
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeSam 3 Déc 2011 - 18:36

chriszx6rr a écrit:
a vomir la face avant !

tu lui met une barre LED plutôt que les 2 petits feux et le tour est joué!

de toute façon on risque pas de la voir tout de suite débarquer, ni elle ni une cousine dérivée, vu le manque d'infos de la part de Honda...
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeLun 5 Déc 2011 - 21:07

Asphalt & Rubber a pu essayé le prototype de la BRD Redshift sur un circuit de karting.

http://www.asphaltandrubber.com/reviews/brd-redshift-sm-test-ride/

La sportive verte du futur - Page 10 BRD-RedShift-SM-test-Infineon-Scott-Jones-8

La sportive verte du futur - Page 10 Brd-redshift-sm-test-infineon-scott-jones-2

Les impressions sont très positives même si ce premier prototype n'atteint pas encore les buts fixés avant d'entamer la phase production.
Pour l'instant la moto est un poil plus lourde qu'une KTM 250 XCF-W supermoto mais parait bien plus légère en raison de la différente répartition des masses, bien plus agile (moins de pièces en mouvement) et un peu plus puissante.
Elle est surtout beaucoup plus facile, plus rapide et plus marrante que la KTM (l'objectif de cette moto est de dépasser la concurrence essence 250cc). Sur un tour d'1min10 il est 3 secondes plus rapide sur l'électrique. Pour le journaliste la plus grosse différence est le comportement de la moto et la facilité de pilotage.

Dans le moins bon, ce premier prototype est pour l'instant au dessus de l'objectif des 113 kilos, le limiteur est à 10 000 trs/min ce qui donne une vitesse de pointe de 90 km/h alors que l'objectif pour la production est un régime maxi de 12 000 trs/min soit une vitesse max de 110 km/h avec la couronne utilisée pour ce test et 135 km/h en version production.
Pas assez de "frein moteur" au goût du journaliste mais c'est entièrement paramétrable par électronique, et le plus gênant pour l'instant encore quelques problèmes électroniques et notamment quelques coupures intempestives.

Ce qui est clair c'est que c'est seulement le premier proto et qu'il y a encore du boulot avant d'arriver en phase de production, mais le potentiel et le plaisir au guidon sont déjà là!

Pas de chiffres pour l'autonomie mais la batterie a duré toute la journée donc un paquet de sessions circuit de 20 minutes, plutôt bon signe.
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeLun 5 Déc 2011 - 21:16

Yeah, ca j'aime !
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeMar 6 Déc 2011 - 4:56

ca avance ca avance !
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeSam 10 Déc 2011 - 20:34

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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeMar 14 Fév 2012 - 14:53

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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 20:51

De tete, il me semble que le tour fait 60km et qu'en SBK ils font 3 tours...
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 21:30

Bien vu Zep, le parcours fait bien 60 km, 4 tours pour le superstock et le supersport (1h10 pour les meilleurs) et 6 tours pour le superbike et le senior TT (1h46 pour les meilleurs).

Quand t'es inscrit dans les 5 catégories solo tu fais un paquet de bornes sur la semaine d'essais et la semaine de course What a Face
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MessageSujet: Re: La sportive verte du futur   La sportive verte du futur - Page 10 Icon_minitime

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