Salut,
j'espere qu'il ne fallait pas poster au bar sinon merci de me teletransporter au bon endroit


Vala, je viens de faire l'acquisition pour mes petits monstres d'un pw80 yam, question, lorsque je kick comme un mulet à froid (avec ou sans starter, j'ai de l'essence qui coule par ce qui semble etre le trop plein du carbu, est ce normal ??? Est ce n'est pas deux gouttes


Une tite tof du garage qui commence à ressembler à un vrai garage, manque plus que la moto piste pour maman qui commence à aimer le deux roues à force de piquer le pw des minots

salut, tu doit avoir le pointeau qui fuit.
normalement le pw est équiper d'un robinet à membrane qui fonctionne grâce à la dépression du moteur.
tu doit avoir 2 tuyaux un pour l'essence et un pour la dépression.
quand tu kick tu crée une dépression qui ouvre le robinet et comme ton pointeau n'est pas parfaitement étanche, soit par usure, soit au cause d'une saleté, le trop plein sort par le carbu pour ne par remplir le moteur comme une gourde

voilou

flotteur bloqué...m'est arrivé sur mes mini 4 temps..

tout à fait d'accord.
C'est le pointeau qui reste coincé et tu vas être obligé de démonter ton carbu pour contrôler l'état de celui-ci et le changer si nécessaire ou peut-être plus simplement un petit nettoyage suffira.
Rouler comme ça me pense être une mauvaise idée.
C'est pas très compliqué à démonter et on pourra t'aider si besoin.
@+

ok, merci des réponses.

donc bon pour démontage et nettoyage (je pense pas à changer il a même pas 10 heures de route le moulin).

Hop, hop, la rt et yapluka

ça confirme bien un petit nettoyage. Tiens nous au courant si c'était bien ça

ils en ont de la chance les ptiots