La ZX6R 2009 est là

chriszx6rr a écrit:

ayant eu le 07, je kiff le 09

Oui je comprends, car tu es dans la compet' tu ressens vachement les améliorations, même si elles sont infines.

Apres moi je parle d'un point de vue esthétique elle me plaît pas puis c'est sur que pour mon gabarit, elle n'ira pas lol

Par contre c'est vrai que technologiquement, avec la fourche réglable en 2secondes, amorto de direction c'est un plus non négligeable autant sur piste que sur route.

meme ésthétiquement elle me plait, j suis fan des pot sous la selle, mais la selle courte et haute, j adore aussi, la big entré d air j adore, et elle louche pas comme le 10

pour le gros pot, faut le virer

chriszx6rr a écrit:

meme ésthétiquement elle me plait, j suis fan des pot sous la selle, mais la selle courte et haute, j adore aussi, la big entré d air j adore, et elle louche pas comme le 10

pour le gros pot, faut le virer

chris tu fait des courses de 24h????

on s'en fout qu'elle louche vu qu'on a pas de phares


et comme toi je la trouve terrippppppe !!!!

looooool
on ma proposé les 24h de barcelone, mais en gex

Benzx6, bouge toi le fion que j l essai a dijon

Si je gagne au loto, c'est sur, je l'achète !!! :love: :love: :love:

chriszx6rr a écrit:

looooool
on ma proposé les 24h de barcelone, mais en gex

Benzx6, bouge toi le fion que j l essai a dijon

le pauvre il est comme un dingue il attend encore ... peut etre demain la livraison... pis pour dijon .. au bikers days

Moi je n'aime pas trop l'esthétique, c'est pour ca que j'ai pris la 2008.. et j'ai attendu les promos, je me doutais qu'il y aurait de bonnes affaires à faire avec la sortie de la nouvelle..
Mais bon, après elle doit très bien marcher..

J ai ete la voir ce matin chez kawa a seclin et perso j accroche pas trop pour l esthetique......l avant qui ressemble au zx10r est pas terrible.....l arriere est sympa mais on dirait 1 carenage de 50 cm3.....le pot d origine est franchement laid......sinon bon le compteur et l ammortisseur de direction sont sympa ainsi que la fourche. J ai peur qu elle ne plaise pas a beaucoup de personnes ( ce qui ne sont pas forcement fan de kawa et qui cherchent plus le look que les peformances ) niveau esthetique surtout en voyant les R6 ou CBR qui sont tres sympa niveau look . Apres niveau moteur et partie cycle ca doit marcher tres fort et disons que les amateurs de piste se feront plaisir......mais bon comme la ZX10R j ai 1 sentiment bizarre en voyant ces 2 motos. Bon sinon je dois l essayer dans 2 ou 3 semaines......peut etre que mon avis sera different d ici la......et puis bon apres c est 1 affaire de gout

salut a tous je revien de mon conssesionaire cette ap et je recoie la mienne la semaine prochaine et mon connssesionaire ma offert feu ar clino integrer pour virer cette bavette horible ,un beau capot de selle kawa et en fevrier ligne akra je posterai des tofo de la bete la semaine pro

a++++ :love:

ouah vivement les tof!!!!

apres avoir éssayé celle de Benzx6rr( a l arret ) je kiff

bah alors les impression sur la position et dureté de la selle le gabarit par rapport a un k7

j sais pas du tout

pour le ressenti de selle, j etai en jeans pas en combarde
pour la dureté suspension, entre une prépa reglage piste et une stock sorti de carton...et a l arret!
et entre des commandes reculé et l origine, en chaussure de ville et pas en botte de ski/moto.. j peu pas te dire


d autres questions?

merci Chriss pour l'analyse du K9.

superbe analyse en attente d'otre impression sur ce pti k9

chriszx6rr a écrit:

j sais pas du tout

pour le ressenti de selle, j etai en jeans pas en combarde
pour la dureté suspension, entre une prépa reglage piste et une stock sorti de carton...et a l arret!
et entre des commandes reculé et l origine, en chaussure de ville et pas en botte de ski/moto.. j peu pas te dire


d autres questions?

ta oublié le gabarit par rapport a un k7

dav600 a écrit:

superbe analyse en attente d'otre impression sur ce pti k9

+600

phil a écrit:

chriszx6rr a écrit:

j sais pas du tout

pour le ressenti de selle, j etai en jeans pas en combarde
pour la dureté suspension, entre une prépa reglage piste et une stock sorti de carton...et a l arret!
et entre des commandes reculé et l origine, en chaussure de ville et pas en botte de ski/moto.. j peu pas te dire


d autres questions?

ta oublié le gabarit par rapport a un k7

un poil plus pour les grand comparé a la yam, et un peu plus ptit que l ancienne kawa (pas d beaucoup)

juju6R a écrit:

merci Chriss pour l'analyse du K9.

de rien, si ta b'soin, tu demande

J'ai la clé... vais aller lui faire un rodage digne de ce nom tout à l'heure

Titou a écrit:

J'ai la clé... vais aller lui faire un rodage digne de ce nom tout à l'heure

comme convenu hier soir

Yep! elle va marcher la S... ^^

pour l'avoir essayé à l'arret j'ai eu le sentiment que la selle était plus basse

Sinon pour vous faire marrer je vous cite ma copine quand elle m'a vu monter dessus : " ben pourquoi t'essaye la moto que t'as dans le garage??!!!"
Pour info j'ai un K7!! Ah ces femmes

ptit_philou a écrit:

pour l'avoir essayé à l'arret j'ai eu le sentiment que la selle était plus basse

Sinon pour vous faire marrer je vous cite ma copine quand elle m'a vu monter dessus : " ben pourquoi t'essaye la moto que t'as dans le garage??!!!"
Pour info j'ai un K7!! Ah ces femmes

ben quoi, c'est une moto verte non?

ptit_philou a écrit:

pour l'avoir essayé à l'arret j'ai eu le sentiment que la selle était plus basse

plus basse oui peu etre, mais l espace entre la selle et les repose pied est plus grand je crois (et c est pas un mal)