[pneus] gamme Pirelli

hi

je suis un peu perdu sur la gamme Pirelli

entre les dragon supercorsa et les dragon supercorsa pro quelque soit la gomme (SC1 SC2 SC3)

puis si d'autres sont connaisse encore mieux, la difference avec les autres de la gamme (ex : diablo supercorsa SP et aussi diablo supercorsa SC) http://www.pirelli.fr/web/catalog/moto/moto_catalogoDett.page?categoria=/catalog/moto/hypersport/none&vehicleType=MOTO

merci

C'est vrai que la gamme Pirelli n'est pas évidente à suivre

A partir du moment ou il y marqué sc1,2 ou 3 c'est des pneus piste

Les autres sont destiné à la route voilà la chose à savoir avant tout

Olive power a écrit:

C'est vrai que la gamme Pirelli n'est pas évidente à suivre

A partir du moment ou il y marqué sc1,2 ou 3 c'est des pneus piste

Les autres sont destiné à la route voilà la chose à savoir avant tout

merci mais ca, c'est un truc que j'avais saisi

Ok et bien moi sa me suffit avec sa j'arrive à mis retrouvé et à dormir la nuit

Olive power a écrit:

Ok et bien moi sa me suffit avec sa j'arrive à mis retrouvé et à dormir la nuit

lol

je suis curieux et en plus c'est pas logique, alors j'essai de piger

c'est dans ma nature lol

merci en tout cas

C'est vrai que c'est pas évident la gamme Pirelli moi j'ai arrêté de me cassé la tête

c est pas compliqué

hierarchie chez Pirelli pour pneus piste/route racing

Dragon Supercorsa ( celui qu on trouve souvent en 120/180 SC1/SC2)

Dragon Supercorsa Pro ( qui equipe beaucoup d italienne en origine donc pneu route)

Dragon Supercorsa Special Conpound ( SC) avec choix de gomme

Diablo Supercorsa ( dernier arrivé y a un an et demi et tres cher encore)

Diablo Superbike ( Slick)

chriszx6rr a écrit:

c est pas compliqué

hierarchie chez Pirelli pour pneus piste/route racing

Dragon Supercorsa ( celui qu on trouve souvent en 120/180 SC1/SC2)

Dragon Supercorsa Pro ( qui equipe beaucoup d italienne en origine donc pneu route)

Dragon Supercorsa Special Conpound ( SC) avec choix de gomme

Diablo Supercorsa ( dernier arrivé y a un an et demi et tres cher encore)

Diablo Superbike ( Slick)

ca me plait mieux

merci

citation a ptifred


pour commencer le choix des gommes:
sc 0 a 3 voir 4.
théoriquement 0 étant le plus tendre et 4 le plus dure.
pour les pneus avant 2008 mettre du sc1 av et 2 ar ou sc2 av et ar (c'est le meilleur compromis)
depuis 2008 la classification des gommes a changé, il faut tenir compte de la machine, du circuit, de la météo, de la temperature, du niveau pour faire ton choix de gomme. un vrai bordel meme le commercial pirelli s'y perd.
par exemple pour un 600 a carole tres bon niveau et beau temps il faut mettre de 0 a l'ar et du 2 a l'av . perso j'esserai pas, peut etre que chriszx6rr nous en dura plus car il roule en pirelli.
pour la gamme

diablo supercorsa --> pneus racing homologués route, env 300-320€ le trains (faut commencer a avoir tu niveau pour les apprecier) choix de gomme entre sc0 et sc3

dragon supercorsa PRO --> pneus racing homologués route, largement suffisant pour debuter la piste.
existe en sc (entre sc0 et sc3) a partir de 220€ le train en promo
existe en "route" a partir de 235€ le train bien pour un usage piste occasionnel

dragon supercorsa --> pneus racing homologués route, n'est plus fabriqué a ce jour (reste quelque train dispo dans certaines boutique (chez moi par exemple )) 200€ le train en promo

corsa 3 ou III ---> pneus route BI-gommes, usage route et piste tres occasionnel ou pour débuter, a partir de 200€ le train

diablo ROSSO ---> nouveau pneu de la gamme pirelli usage route et piste occasionnel a partir de 235€ le train

diablo corsa ---> pneus route usage piste tres occasionnel. tres bon grippe sur route et usure pas trop rapide a partir de 170€ le train (tres bon rapport qualité prix)

il y a le reste de la gamme mais je ne vais pas en finir

parfait

Moi j'ai un pote qui roule avec les dernier Pirelli pour piste les tip top il roule toujour en SC2 à l'avant et en SC0 ou 1 à l'arrière selon la T°

Olive power a écrit:

Moi j'ai un pote qui roule avec les dernier Pirelli pour piste les tip top il roule toujour en SC2 à l'avant et en SC0 ou 1 à l'arrière selon la T°

c est tres tres bien pour les championnat de vitesse, mais pour les entrainement.. sans compet... 2 et 2 c est nikel

chriszx6rr a écrit:

Olive power a écrit:

Moi j'ai un pote qui roule avec les dernier Pirelli pour piste les tip top il roule toujour en SC2 à l'avant et en SC0 ou 1 à l'arrière selon la T°

c est tres tres bien pour les championnat de vitesse, mais pour les entrainement.. sans compet... 2 et 2 c est nikel

c'est se qu'on conseil aussi.

@ mathleo : merci pour la citation.

Oui peut être moi je pense aussi que je roulerais sc2 et sc2 à mon niveau sa posera pas de problème