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 besoin d'infos sur zx7r

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MessageSujet: besoin d'infos sur zx7r   Mar 9 Sep 2008 - 10:41

Bonjour à tous comme dit dans le titre je me tate de rouler 100% kawa et quitte à le faire je me verrai bien rouler sur un mythe de mes 20ans un zx7r.
donc j'aimerai avoir des infos des gens qui en ont eu entre les mains pour savoir ce que ca vaut.
fiabilité, vie à bord, point à controler...etc
Merci d'avance pour vos réponses.
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concombre-masque
Daimyo
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MessageSujet: Re: besoin d'infos sur zx7r   Mar 9 Sep 2008 - 16:26

Déja il faut savoir que les ZX7R était dispo en deux versions :

La standard
Boite vitesse
Rampe carbu dépression
chaine distribution silencieuse

et la R
Boite racing
Rampe carbu racing
Arbre à cames
Pistons
Chaine distribution racing

Niveau fiabilité rien de spécial, hormis la chaine de distribution à surveiller ainsi que la pompe à huile qui a tendance à s'abimer rapidement. La crépine d'huile est aussi à surveiller car elle a tendance à se boucher facilement.

Roulements de roues, de colonnes de direction et de bras oscillants à vérifier.

Pour infos j'en ai eu plusieurs avec lesquelles j'ai participer au Championnat du Monde d'Endurance de 1994 à 1997

cheers
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MessageSujet: Re: besoin d'infos sur zx7r   Jeu 11 Sep 2008 - 8:59

merci pour ton éclairage monsieur "le masqué"
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cricri2
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MessageSujet: Re: besoin d'infos sur zx7r   Jeu 11 Sep 2008 - 11:25

bah moi j'ai eu un modele 99,500 bornes de rodage,pis gazzz sur la piste!!

aucun souci avec cette moto!!je l'ai revendue vers 20000 km me semble!!!!
bon,faut quands meme mettre le mode camion sur on,elle faits son poids!!sinon que du bonheur............................
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MessageSujet: Re: besoin d'infos sur zx7r   Jeu 11 Sep 2008 - 19:45

alors moi je viens de vendre le miens, un 7r de 2002 modèle 2001, car ça m'allais pas Evil or Very Mad

Non pour moi qui est toujours roulé avec des motos "récentes" et "faciles", ben j'ai jamais réussi a m'y faire Embarassed

Je l'avais acheté pour 2eme moto, pour le mythe, pour la garder a vie et pour partir en vacances avec une moto d'origine, et des pneus un poil moins tendre :-\

Résultat j'ai jamais pris de plaisir, je la trouvais trop "ancienne conduite" ( me jetez pas de pierre, c'est pas méchant ) enfin une moto ou il faut forcer a mort sur les bracelets et encore beaucoup plus sur les cale pieds Evil or Very Mad
Et puis ça pardonne pas les erreur comme les moto récentes lol!

Voila mais ça n'enleve rien au fait que j'adore ca G..... :love:


Si par contre un truc a regarder c'est le bidon de liquide de refroidissement, car ceux d'origine se fissure au niveau de la fixation, ben oui on serre du plastic !!! Ceux de remplacement on une une partie en acier pour pas avoir a serrer sur le plastic Wink
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