revente

re-salut!!!
je cherche à vendre mon 636, avec ce petit soucis de ralenti qui ne tient pas.
C'EST PAS FACILE.
cette apres midi j'ai trouvé un magasin qui reprend les motos sans dépot vente, et meme les motos gagés.
j'aimerai savoir combien à peu pres je peu perdre sur le prix de ma belle
ou combien sa me couterai de reglé ce petit probleme dont je ne connait pas l'origine.
merci bocu

afin que l'on puisse t'aidr ou te donner un opinion, explique nous plus de chose sur ta machine

modele, année, options, kms, etat, etc...et une photo pourquoi pas.
sans cela, ca va etre difficile de t'aider.

merci d'avance

j'ai un 636 de 2003, il est tout noir, avec les signes kawa, ninja, etc dorés.
elle est en full avec un akra, 30000km, sort de revision, soupapes etc...
passage de roue, leche roue, il est vraiment nikel, carosserie, moteur tout, a part ce P... de ralenti, je sais pas d'ou sa viens.
la moto tient le ralenti pendant 10 seconde apres le demarage, et apres sa tombe.
voila je croisque c'est tout
https://i.servimg.com/u/f43/12/73/49/57/img_4112.jpg

ba! la photo sa marche pa!!!

c'est celle qu'il y sous mon nom

En général dans ces magasins, il reprennent les motos une misère, surement que le prix qu'il te la reprenne tu arrives a la revendre à un particulier avec le problème.
Sinon essai de négocier dans un garage si ils peuvent regarder d'où sa viens

pour avoir vu sa meule au magasin elle est assez propre , mise a part quelques petits détails , c est une machine propre je dirais

Quel petit détail? et ca peut venir d'ou ce probleme de ralenti? car sa brele m'interesse...

merci d'avance!

new_vico a écrit:

Quel petit détail? et ca peut venir d'ou ce probleme de ralenti? car sa brele m'interesse...

merci d'avance!

c est du détail du style , micro rayures ... et autocs de pot a changer ( qu il a commandé ) mais a part sa .... elle ronronne bien , le pastilliage et la grosse révision a été faite récemment apperement

avec un autre "détail"... un ralenti qui tient pas.
Il va falloir cerner le problème, car dur de vendre une moto qui tient pas au ralenti je pense.

à la grosse révision ils s'en sont pas rendu compte ?

c 'est sur que c'est pas cool de faire essayé une brele qui tient pas le ralenti meme si sa ne gene pas du tout pour roulé.
le mecano pense que cela vien du capteur tps d'injection mais les gars du forum sont pas d'accord et pense qu'il sagit plutot d'un reglage.

c'est vrai que j'ai commendé l'autoc cher cardi mais sa fait deja 2 mois et j'ai toujour rien alors je crois que je vais l'avoir ds le c..