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 probleme frein zx6r 1995

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loic27
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MessageSujet: probleme frein zx6r 1995   Mar 18 Mar 2008 - 18:03

salut,voila j'ai un soucie la poignée de frein est tout molle malgré la purge de frein,et y a autre chose que je trouve bizarre,je n'est pas de répartiteur les deux durite par directement du bocal d'origine. C'est normale??Je frai une petite vérification de mes plaquette demain,mai je n'est jamais ressenti sa avant même quand mes plaquette était morte.
une petit photo du bocal "louche" (le liquide a était changer)
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desmo rr
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Mar 18 Mar 2008 - 18:34

oui c est normal que tu n aie pas de repartiteur vu que tu as des durits aviation Laughing
quand au frein mou apres la purge c est soit une mauvaise purge ou tes coupelles fatiguées.
a mediter lol!
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Mar 18 Mar 2008 - 18:37

desmo rr a écrit:
oui c est normal que tu n aie pas de repartiteur vu que tu as des durits aviation Laughing
quand au frein mou apres la purge c est soit une mauvaise purge ou tes coupelles fatiguées.
a mediter lol!


+ 600, tout a fait d'accord docteur Wink
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jujum31
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Mar 18 Mar 2008 - 18:58

une 95/97 sans soucis de frein a l'avant, n'est plus une 95/97 ! rabbit
T'as plusieurs solutions mais je risque d'en oublier quelques unes tellement y'a de possibilité a ce sujet sur les cahuettes de ces années!

Alors, tu as possibilités:

de purge mal faite, première chose a vérifier, car la plus fréquente, ca a déjà été dis au dessus, mais tellement vrai!

de changer ton liquide de frein (ca coute pas grand chose et ne peut etre que mieu

de faire un nettoyage complet du bocal voir des étriers, le liquide se transformant en pate s'il est bien trop vieu

de changer les joints des pistons d'étriers devenant porreux ou vieillissant parfois mal

d' installer un mc séparé

de courber en chauffant l'extrêmité de la poignée afin de ne pas arriver en butée

de reculer la commande par le biais d'une cale sous le levier

d'installer un frein a tambour a la place ou des V-break

de supprimer le frein, de toute facon y'a toujours un truc qui finira par t'arrêter.

(Heuuu Suspect pour les deux dernières, peut etre pas quand même pale lol! )

Autrement, étant donné le nombre de sujets qu'il y a a ce sujet et pour ce même modèle , tu peux y jeter un coup d'oeil, et sinon, attendre que quelqu'un de plus compétant que moi (pas trop dur a trouver ) réponde plus profondément dans la précision... lol!

Ps: personnellement pour un usage route, j'ai fais les 7 premiers additionnés... What a Face ben j'allais pas quand même faire la 8 et 9... affraid
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Mar 18 Mar 2008 - 19:11

ok merci je vais vérifier sa demain.
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Mar 18 Mar 2008 - 21:50

Pkoi tu as tes banjos qui sont dans le compteur lol?
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Mer 19 Mar 2008 - 8:09

non c'est la photo qui fait sa,ils on prés du compteur mai il touche pas.
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Jeu 20 Mar 2008 - 19:46

J'ai le même positionnement que toi, les banjos très près du cadran.

Et j'ai aussi une poignée très molle (à peine un doigt entre la poignée et le levier) mais j'ai du bon mordant et ça freine bien.

Pour y remédier mon mécano m'a dit : soit changer le MC, soit changer les étrier Wink

Mais la purge est bonne, les plaquettes aussi.
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Jeu 20 Mar 2008 - 20:44

après vérification,mes plaquette sont encore bonne,j'ai mis un coup de dégrippant sur mes piston,je trouve qu'il y a du mieux que même.
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jujum31
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MessageSujet: Re: probleme frein zx6r 1995   Ven 21 Mar 2008 - 12:32

GAS a écrit:
J'ai le même positionnement que toi, les banjos très près du cadran.

Et j'ai aussi une poignée très molle (à peine un doigt entre la poignée et le levier) mais j'ai du bon mordant et ça freine bien.

Pour y remédier mon mécano m'a dit : soit changer le MC, soit changer les étrier Wink

Mais la purge est bonne, les plaquettes aussi.

En plus simple et moins cher, seulement si tu as des grandes pattes, c'est de mettre le réglage de recul de la poignée sur 1 pour éloigner la poignée au freinage et si cela ne suffit pas, ajouter une cale supplémentaire. (je l'ai réalisé, simple, mais faut de grandes paluches pour attrapper la poignée !)
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