[TUTO FREINAGE] Freinage mou ZX6R 98-02

Et le pire c'est que le gas c'est un copin à mon père donc il me faisait un prix! Car sinon il les vends 80€!
Mais je pense que je vais changer mes etriers quand même; je te fais confiance! Je vais regarder les annonce sur leboncoin!!!

Si t'as suivi le "sens" des changements à apporter que j'ai mis sur le premier message et que ca freine toujours pas ben y a que ça a faire!

Sinon le probleme a l'air d'etre moindre sur les modeles 2000 à 2002... mais je sais pas pkoi! Peut etre un changement de vis ou de matiere quelque part!

Sinon le coup de la roue avant pas droite... comment il veut que ca soit pas droit entre les disques (sur la roue) et les etriers (sur la fourche)? Il peut y avoir un mini decalage mais alors il te l'aurait rectifié et tu aurais pu faire le test juste derriere Wink

J'en ai trouvé sur leboncoin à 5minutes de chez moi! A votre avis au niveau de l'état avec 35000km vous pensez qu'il son ok? Avec un bon nettoyage!

Merci!

Si les pistons sont pas grippés, pas de marque de choc et qu'il y a encore le looked dedans (pour pas que tout seche) ben ca pourrait le faire... 60€ les deux! Wink

(mais on n'est pas dedans Wink

)

Merci Titou Wink

Par contre le gas en demande 80€ les deux et ne veut pas baisser. Je trouve que sa fait un peut chèrs pour un particulier Rolling Eyes

C'était monté sur quoi?

Un 1100 gsxr de 91!

Salut, j'ai eu jusqu'a peu de temps un ZX 2002 avec les mêmes étriers, pour la piste j'ai changé mes durites, ramplacé mon liquide de frein par du DOT 5, et surtout posé des plaquettes DC de chez SBS, c'est à dire des Dual Carbone, je peut vous garantir qu'il n'y à plus rien à repprocher à ces freins, puissant et endurant, faitent un essai vous verez. Very Happy

Ben ouai mais sur les 00-02 le problème est moindre que sur le 98-99

Sa y est j'ai enfin monté mes 4 pistons!!! Et réultat tout petit essai en sous-sol! cheers

sa freine beaucoup mieux et une course de freinage normal! Merci Titou sunny

Content que ça marche aussi bien chez toi que chez moi Wink

Ben moi toujours des problèmes de freinage.
J'ai roulé encore le 4 juin à prenois et c'est toujours aussi dangeureux.

J'ai un semblant de frein au début de la séance et plus je roule, plus ça chauffe, moins j'ai de garde.

Je suis obligé de sortir avant la fin tellement le levier viens proche de la poignée.

Mais lorsque les freins refroidissent, je retrouve des freins correctes.

Ca sent la mauvaise purge ca...

je n'en sais rien...
Elle a été purgée par 6 personnes différentes, dont un concessionnaire kawa, un moto expert, moi, des potes qui touche bien en mécanique.

Donc je ne voit pas d'ou cela peut provenir. Tout est neuf et je viens de purger avec du liquide de frein racing (je n'est pas encore tester, j'attend le 20 juin à prenois)

Avez vous des idées?