bonjour a tous,

bon j'ai eu beau chercher dans les RMT, ou dans les tutos (fonction rechercher), je n'ai pas trouve l'info que je veux.

mon ressort d'amortisseur a rouille (6r modele 98). utilisee en savoie, sel, neige, la peinture n'a pas aime et l'acier a commence a rouiller. deux solutions s'offrent a moi (sachant que je bosse dans une boite de mecanique): demonter l'amorto, oter le ressort, le nettoyer (frameto et peinture), le repeindre le remonter OU achat d'un nouveau ressort.

le demontage, c'est pas la partie qui m'inquiete, ce qu'il me faudrait, ce sont les dimensions d'un nouveau ressort ainsi que le tarage de celui d'origine... bref, pas l'envie de faire une refection pour le moment, pas l'envie d'acheter une EMC delamorquitu parce que je n'ai pas un niveau pour pretendre a ce type de modifs...

si qqn connait ses infos, merci d'avance

change de ressort et fais réviser ton amorto...

sans parler de niveau ou quoi que ce soit, ta moto est de 98 et j suis quasi sur qu il na jamais été vidangé...
l huile doit etre dans un sale etat, les bagues de friction j en parle meme pas et la pression interne surement disparu.

un ressort standard ne doit pas couter cher (a voir l importance et l ampleur pris par la rouille sinon refait le tiens) mais une fois démonté, il serai dommage de se priver d une ptite révision qui améliore tout de meme directement ta tenue de route et donc ta sécurité

Euh .....

Attention car le ressort neuf pour la remise en forme de l'amortisseur risque de te revenir au prix d'un neuf de marque EMC

Renseigne toi sur les prix avant de te lancer dans cette aventure

Juste un ressort chez EMC vous les avez à moins de 100€ les gars

salut legone,

S'il n'y a rien écrit sur ton amorto, relève le nombre de spires, leur diamètre, et la longueur à vide. C'est peut être suffisant pour en commander un nouveau chez un fournisseur.
As tu regardé la RT ? en général les ressorts d'origine sont tarés assez fort (genre 12 kg).
Même si tu n'achètes pas chez EMC (pas cher cela dit), tu peux les appeler pour avoir l'info sur le ressort d'origine.

Si tu veux j'ai un ressort d'occase de zx6r 98/99 en vente

merci a tous pour vos reponses. pour le moment, je commence a rouler avec cette mobylette, donc je n'ai aps encore touche au demontage de l'amorto (qqn sait comment on le desose le bignou??). quand j'en sais plus, je tient au jus. merci fab, pour le moment je garde ton info sous le coude.