| Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? | |
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fury.joa Modo


 Age : 27 Inscrit le : 02 Oct 2006 Messages : 6791 Localisation : BELGIQUE (Charleroi) Modèle/Année : ZX6R K7,8 :) - VERT biensur Couleur : VERT
 | Sujet: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Mer 7 Nov 2007 - 16:50 | |
| Salut les petits loups,
J'aimerai avoir votre avis sur les amorto de direction.
J'ai vu que GPR (scott etc) vendent des amorto rotatif plus compacte, avec lecture directe , comparés aux amortos de direction latéral??
Ca dit quoi??? identique, mieux, moins bien? _________________
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Titou Admin


 Age : 27 Inscrit le : 13 Sep 2006 Messages : 11347 Localisation : Lyon (Allez l'OM lol) Modèle/Année : 10R K4 (qui se sent seul...) Couleur : Blanc
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Mer 7 Nov 2007 - 18:34 | |
| Ben moi j'dis que reguler un mouvement de rotation par un autre mouvement de rotation ca doit quand meme etre mieux qu'un mouvement de rotation retransmis en un mouvement de translation 
Puis il a l'air bien compact et je crois aussi que ceux vendus par depot racing sont reglables directement par molette (à confirmer) _________________
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fury.joa Modo


 Age : 27 Inscrit le : 02 Oct 2006 Messages : 6791 Localisation : BELGIQUE (Charleroi) Modèle/Année : ZX6R K7,8 :) - VERT biensur Couleur : VERT
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 7:55 | |
| | Titou a écrit: | Ben moi j'dis que reguler un mouvement de rotation par un autre mouvement de rotation ca doit quand meme etre mieux qu'un mouvement de rotation retransmis en un mouvement de translation 
Puis il a l'air bien compact et je crois aussi que ceux vendus par depot racing sont reglables directement par molette (à confirmer) |
Effectivement physiquement parlant, je crois que l'annulation d'une force ce fait par une force opposée de même nature.
Chez Depot racing, oui tu sais lire directement la position de la molette. Je crois que je vais surement craquer pour un rotatif, en plus ils sont beaux!  _________________
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Beagle Miko


 Age : 25 Inscrit le : 12 Déc 2006 Messages : 3607 Localisation : Bordeaux Modèle/Année : ZX6R K6 Couleur : verte bien sûre!
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 8:41 | |
| question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?
donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ? _________________ Hibernation en attendant les beaux jours |
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scamy Samuraï


 Age : 26 Inscrit le : 14 Sep 2006 Messages : 1528 Localisation : 74 Modèle/Année : 636 K5 Couleur : bleu
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 11:01 | |
| | Beagle a écrit: | question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?
donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ? |
à ce niveau il y a surtout une histoire de sponsors...tu roule avec ce qu'on te donne...
niveau efficacité c'est idem...en cas de chute le GPR et plus résistant et aussi moins cher
pour l'esthétique je préfère un transversale _________________ Venez visiter ma galerie photos
Chronos : -bresse = 1.36.7 -ledenon = 1.35.9 -alès = 1.24.8 -magny cours = 2.01.2 -dijon = 1.32.7 |
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steph095 Empereur


 Age : 32 Inscrit le : 23 Juil 2007 Messages : 9839 Localisation : val d'oise Modèle/Année : 636 k3 noir, et 600rr K4 pour la piste Couleur : noir
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 12:14 | |
| le prix d'un rotatif ests quend meme plus cher.... enfin, apres je ne sais pas trop.... |
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zep Daimyo


 Age : 40 Inscrit le : 08 Mar 2007 Messages : 587 Localisation : Haute savoie Modèle/Année : zx6rr piste (k4)-zx10r route (k5) Couleur : Vert...
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 13:04 | |
| Pendant longtemps les meilleurs amorto de direction étaient longitudinaux (sur le coté du cadre) car plus il était long moins les jeux de fonctionnement avaient d'influence (le ration jeux/impact sur l'angle de rotation était très favorable) et plus il travaillait sur une course importante, meilleurs était le fonctionnement...
Les bidules ont progressés puisque les amortos transversaux présentent de très bonnes performances, bien que plus compacts et travaillant sur une course plus faible.
pour les rotatifs ???? |
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Beagle Miko


 Age : 25 Inscrit le : 12 Déc 2006 Messages : 3607 Localisation : Bordeaux Modèle/Année : ZX6R K6 Couleur : verte bien sûre!
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 13:56 | |
| | scamy a écrit: | | Beagle a écrit: | question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?
donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ? |
à ce niveau il y a surtout une histoire de sponsors...tu roule avec ce qu'on te donne...
niveau efficacité c'est idem...en cas de chute le GPR et plus résistant et aussi moins cher
pour l'esthétique je préfère un transversale |
je suis d'accord pour l'influence des sponsors mais si une technologie était plus efficace que l'autre, tu verrais pas de pilotes pros avec la moins performante, sponsor ou pas  _________________ Hibernation en attendant les beaux jours |
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Titou Admin


 Age : 27 Inscrit le : 13 Sep 2006 Messages : 11347 Localisation : Lyon (Allez l'OM lol) Modèle/Année : 10R K4 (qui se sent seul...) Couleur : Blanc
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 14:24 | |
| | Beagle a écrit: | | scamy a écrit: | | Beagle a écrit: | question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?
donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ? |
à ce niveau il y a surtout une histoire de sponsors...tu roule avec ce qu'on te donne...
niveau efficacité c'est idem...en cas de chute le GPR et plus résistant et aussi moins cher
pour l'esthétique je préfère un transversale |
je suis d'accord pour l'influence des sponsors mais si une technologie était plus efficace que l'autre, tu verrais pas de pilotes pros avec la moins performante, sponsor ou pas  |
Ca c'est bien faux 
Rien ne supplante le fric dans le monde  _________________
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Foine Daimyo


 Age : 27 Inscrit le : 23 Sep 2006 Messages : 464 Localisation : Limoges Modèle/Année : 636 k03 Couleur : Bleu
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 14:39 | |
| Si les gonzesses Encore que tu me dira quand ta du pognon ta des femmes  _________________ Qui boit sans soif vomira sans effort!!! |
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chriszx6rr Modo


 Age : 26 Inscrit le : 13 Sep 2006 Messages : 18209 Localisation : lons le saunier Modèle/Année : r6 '07 Couleur : noir nacré rouge
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Beagle Miko


 Age : 25 Inscrit le : 12 Déc 2006 Messages : 3607 Localisation : Bordeaux Modèle/Année : ZX6R K6 Couleur : verte bien sûre!
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 15:03 | |
| ouais enfin ça m'étonnerait qu'un team fournisse à pedrosa, bayliss, toseland, rossi ou stoner un amorto avec une technologie dépassée juste pour le fric non?
le fric rentre pas plus quand tu fais de bons résultats, c'est pas ça le but?
m'enfin de toute façon j'en ai jamais utilisé mais si chriss dit que ça le fait, qu'il soit rotatif ou longitudinal, je le crois
PS: oui promis j'arrête de faire mon pinailleur, surtout pour des trucs dont j'ai rien à foutre comme un amorto de direction  _________________ Hibernation en attendant les beaux jours |
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fury.joa Modo


 Age : 27 Inscrit le : 02 Oct 2006 Messages : 6791 Localisation : BELGIQUE (Charleroi) Modèle/Année : ZX6R K7,8 :) - VERT biensur Couleur : VERT
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 15:54 | |
| Bon ben budget oblige, je vais bloquer mes roulements alors, comme ca plus de guidonnage  _________________
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krikri Ninja


 Age : 35 Inscrit le : 21 Sep 2006 Messages : 124 Localisation : nice Modèle/Année : zx 6r 2005 Couleur : perso
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 17:37 | |
| les rotatifs ,sont utilisées depuis tres longtemps en cross
pour info ,ohlins les proposent aussi depuis cette année pour nos sportives ...plus cher que le gPR je suppose mais on a pas encore le tarif ...............
mais desolée ,j'ai pas plus d'info que ça sur l'efficacité par rapport a un amorto longitudinal ...contente que la question ai été posée ,j'hesite entre les 2 aussi pour ma mot piste ,parceque je les trouve plus pratique et moins exposé aux chutes  |
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scamy Samuraï


 Age : 26 Inscrit le : 14 Sep 2006 Messages : 1528 Localisation : 74 Modèle/Année : 636 K5 Couleur : bleu
 | Sujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral? Jeu 8 Nov 2007 - 21:12 | |
| | steph095 a écrit: | le prix d'un rotatif ests quend meme plus cher.... enfin, apres je ne sais pas trop.... |
et non les rotatif sont moins cher 405€ sur dépot racing pour le GPR  _________________ Venez visiter ma galerie photos
Chronos : -bresse = 1.36.7 -ledenon = 1.35.9 -alès = 1.24.8 -magny cours = 2.01.2 -dijon = 1.32.7 |
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