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Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?

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fury.joa
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MessageSujet: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Mer 7 Nov 2007 - 16:50

Salut les petits loups,

J'aimerai avoir votre avis sur les amorto de direction.

J'ai vu que GPR (scott etc) vendent des amorto rotatif plus compacte, avec lecture directe , comparés aux amortos de direction latéral??

Ca dit quoi??? identique, mieux, moins bien?
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Titou
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Mer 7 Nov 2007 - 18:34

Ben moi j'dis que reguler un mouvement de rotation par un autre mouvement de rotation ca doit quand meme etre mieux qu'un mouvement de rotation retransmis en un mouvement de translation Wink

Puis il a l'air bien compact et je crois aussi que ceux vendus par depot racing sont reglables directement par molette (à confirmer)
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fury.joa
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 7:55

Titou a écrit:
Ben moi j'dis que reguler un mouvement de rotation par un autre mouvement de rotation ca doit quand meme etre mieux qu'un mouvement de rotation retransmis en un mouvement de translation Wink

Puis il a l'air bien compact et je crois aussi que ceux vendus par depot racing sont reglables directement par molette (à confirmer)


Effectivement physiquement parlant, je crois que l'annulation d'une force ce fait par une force opposée de même nature.

Chez Depot racing, oui tu sais lire directement la position de la molette. Je crois que je vais surement craquer pour un rotatif, en plus ils sont beaux! Wink
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 8:41

question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?

donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ?
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 11:01

Beagle a écrit:
question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?

donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ?

à ce niveau il y a surtout une histoire de sponsors...tu roule avec ce qu'on te donne...

niveau efficacité c'est idem...en cas de chute le GPR et plus résistant et aussi moins cher

pour l'esthétique je préfère un transversale
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 12:14

le prix d'un rotatif ests quend meme plus cher.... affraid
enfin, apres je ne sais pas trop....
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 13:04

Pendant longtemps les meilleurs amorto de direction étaient longitudinaux (sur le coté du cadre) car plus il était long moins les jeux de fonctionnement avaient d'influence (le ration jeux/impact sur l'angle de rotation était très favorable) et plus il travaillait sur une course importante, meilleurs était le fonctionnement...

Les bidules ont progressés puisque les amortos transversaux présentent de très bonnes performances, bien que plus compacts et travaillant sur une course plus faible.

pour les rotatifs ????
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 13:56

scamy a écrit:
Beagle a écrit:
question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?

donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ?

à ce niveau il y a surtout une histoire de sponsors...tu roule avec ce qu'on te donne...

niveau efficacité c'est idem...en cas de chute le GPR et plus résistant et aussi moins cher

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je suis d'accord pour l'influence des sponsors mais si une technologie était plus efficace que l'autre, tu verrais pas de pilotes pros avec la moins performante, sponsor ou pas Wink
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 14:24

Beagle a écrit:
scamy a écrit:
Beagle a écrit:
question con, juste pour connaitre la plus grande efficacité de tel ou tel système suffit de regarder en compèt non?

donc ils utilisent quel genre d'amortisseurs de direction en SSP, SBK et MotoGP ?

à ce niveau il y a surtout une histoire de sponsors...tu roule avec ce qu'on te donne...

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pour l'esthétique je préfère un transversale


je suis d'accord pour l'influence des sponsors mais si une technologie était plus efficace que l'autre, tu verrais pas de pilotes pros avec la moins performante, sponsor ou pas Wink

Ca c'est bien faux Wink

Rien ne supplante le fric dans le monde Wink
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 14:39

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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 14:41

honda font leur propre amortisseur de direction et ils ont 2 model

électronique(peu etre aussi rotatif) sur les moto de série
longitudinal sur les breles de compet

de toute facon on s en fou lequel est le mieu, les 2 voir les 3 zappe les guidonnage, choisi a l ésthétique ou au budget
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 15:03

ouais enfin ça m'étonnerait qu'un team fournisse à pedrosa, bayliss, toseland, rossi ou stoner un amorto avec une technologie dépassée juste pour le fric non?

le fric rentre pas plus quand tu fais de bons résultats, c'est pas ça le but? scratch

m'enfin de toute façon j'en ai jamais utilisé mais si chriss dit que ça le fait, qu'il soit rotatif ou longitudinal, je le crois lol!

PS: oui promis j'arrête de faire mon pinailleur, surtout pour des trucs dont j'ai rien à foutre comme un amorto de direction What a Face
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 15:54

Bon ben budget oblige, je vais bloquer mes roulements alors, comme ca plus de guidonnage lol!
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 17:37

les rotatifs ,sont utilisées depuis tres longtemps en cross Exclamation

pour info ,ohlins les proposent aussi depuis cette année pour nos sportives ...plus cher que le gPR je suppose mais on a pas encore le tarif ...............

mais desolée ,j'ai pas plus d'info que ça sur l'efficacité par rapport a un amorto longitudinal ...contente que la question ai été posée ,j'hesite entre les 2 aussi pour ma mot piste ,parceque je les trouve plus pratique et moins exposé aux chutes scratch
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scamy
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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction Rotatif ou latéral?   Jeu 8 Nov 2007 - 21:12

steph095 a écrit:
le prix d'un rotatif ests quend meme plus cher.... affraid
enfin, apres je ne sais pas trop....

et non les rotatif sont moins cher 405€ sur dépot racing pour le GPR lol!
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