| louvoiement a faible vitesse?? |    |
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julien40
Kabutomushi
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 |  Sujet: louvoiement a faible vitesse??  Lun 1 Sep 2008 - 21:48 | |
| Salut a tous
Mon 6r de 98 louvoit à très faible vitesse. Exemple quand je roule entre 10 et 20kms environ le matin pour la faire chauffer elle ne garde pas son cap et change d'angle constament. Je trouve ca louche.
Je pense biensur au pneu avant ( un conti attack ) mais j'aimerais avoir confirmation et expériences vécus.
Si quelqu'un à déja eu le même problème??? |
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Titou
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Lun 1 Sep 2008 - 21:56 | |
| Quand ça se passe t'as les mains sur le guidons ou pas?
Si oui, je pense que tes roulements de directions sont foirés  |
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boulou le fou
Ninja
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Lun 1 Sep 2008 - 22:30 | |
| et voir les roulements de roue avant aussi...
sinon, tu as n'as monté un pneu carré ?   |
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Titou
Admin
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Mar 2 Sep 2008 - 8:08 | |
| | boulou le fou a écrit: | | sinon, tu as n'as monté un pneu carré ? |
Ca serait la periode dis donc  |
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dom827
Yamabushi
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Mar 2 Sep 2008 - 18:39 | |
| tu n'a pas un point dur dans ta direction ?
lolokiwi a eu ça et ça le gènais fortement à basse vitesse ... |
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zep
Daimyo
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Mer 3 Sep 2008 - 11:50 | |
| Ormis un problème mécanique déjà évoqué précédemment, peut être as-tu du shimmy...
http://www.freebiker.net/php/phpBB2/sutra39131.php
En principe, ce n'est sensible qu'a la décélération...
Tu roule a vitesse stabilisé (80 ?) RAS
Tu coupe les gaz et laisse la vitesse chuter (que la vitesse hein !) sur le frein moteur, sans tenir le guidon (ou sans le contraindre), progressivement une ondulation de la direction apparait et s'amplifie au fur et a mesure que le vitesse diminue...
C'est moins violant que le guidonnage, mais si tu laisse faire tu peux finir par terre quand même... |
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julien40
Kabutomushi
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Mer 3 Sep 2008 - 15:27 | |
| Non je n'ai pas de points durs dans la direction et ca ne le fait pas en decceleration ni en vitesse stabilisée.
Je pensais effectivement au roulement de roues mais je davrais le sentir a toute vitesse pour moi si c'etait ca...
Je me demande vraiment ce que ca peut etre.... |
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podop
Kabutomushi
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Mer 5 Nov 2008 - 15:07 | |
| Je relance ce post car j'ai exactement le même phénomène: louvoiement à basse vitesse stabilisée.
Pour info, je n'ai pas de point dur ni de jeu dans la colonne de direction, ma pression de pneu et mes pneus sont neuf (D207), les plombs d'équilibrage sont bien là.
A noter qu'un de mes disques frote cycliquement un peu sur les plaquettes mais vraiment rien de méchant.
Le phénomène se passe à basse vitesse entre 30 et 60 puis disparait complètement au-delà.
Je n'ai pas remarqué que le phénomène de louvoiement était, s'accentuait ou se déclenchait spécialement à la décélération si ce n'est qu'il semble un peu plus marqué sur les freinages doux; la direction se durcit un peu et on sent qu'elle résiste au louvoiement.
Sinon, je n'ai ni vibrations, ni guidonnages injustifiés quelques soit la vitesse ou le freinage exécuté.
Je me dis que cela pourrait venir des roulements soit de la roue avant soit de la colonne de direction mais comment en être sur sans tout démonter.  surtout que j'ai deux bras cassés et deux mains gauche en mécanique  |
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jerome74
Shogun
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Mer 5 Nov 2008 - 20:29 | |
| et tu aurais pas la jante voilé?? parce-que moi j'ai ma jante voilé avec un équilibrage pour récuperer au maximum mais a basse vitesse j'ai le guidon qui bouge un peut mais pas a vitesse plus haute.
si ça peut aidé.
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podop
Kabutomushi
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Lun 24 Nov 2008 - 11:51 | |
| [je place ce message sur le topic initial pour en faire profiter la comunanuté]
| julien40 a écrit: | salut
bon elle est passée chez le méca. Pour le problème de louvoiement ca venait en fait de la fourche l'ancien proprio était petit et avait rabaissé la fourche au max l'assiette de la moto était faussé trop vers l'avant. Le problème venait de là voila. |
Merci de m'avoir tenu au courant.
Finalement ce n'était pas grand chose pour toi. Me concernant, les T de fourches étant bien à la bonne hauteur et symétriques çà ne peut pas venir de là...
J'ai remarqué que le louvoiement était maintenant un peu plus prononcé a très basse vitesse, un peu comme si la roue était voilée...
Les remontées de files sont merdiques avec la moto qui fait fait du slalom toute seule...
Je suis passé chez Kawa, et en profitant pour faire une tension de chaine j'ai posé la question à un mécano.
En regardant et vérifiant ce qui pouvait l'être, moto à l'arrêt, ils m'ont dis que la roue n'était pas voilée, que les roulement de roue ne semblait pas HS et qu'il n'y avait pas de point dure ni de jeu dans la colonne de direction... il manquait 100 gr dans le pneu avant sinon RAS.
Je suis donc toujours perplexe sur les causes de ce louvoiement à très basse vitesse surtout que, comble de bizarrerie, pendant quelques jours après avoir refait la tension de chaine, le louvoiement a disparu... pour réapparaitre mais à plus basse vitesse...
J'ai appelé l'ancien proprio qui juste avant de me vendre la moto avait fait changer chez Cardy les deux pneus. Il n'avait quasiment pas roulé avec depuis.
Lui n'a jamais remarqué ce phénomène, il est absolument catégorique la dessus. On se demandait si un mauvais serrage (excentrage) de la roue pourrait provoquer le louvoiement.
A noter que l'emplacement des plombs d'équilibrage a été fait par un goret
mais il n'y a aucune vibration à haute vitesse.
Bref j'ai l'impression que tant qu'un mécano expérimenté n'aura pas fait un essai routier sur la moto, je n'en saurais pas plus. |
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jerome74
Shogun
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Lun 24 Nov 2008 - 13:11 | |
| et le mécano qui a regarder comme ça! comment a t'il vu si la roue étais voilé ou non? il la démonté?
ou juste comme ça?
parce-que pour vraiment voir si ta roue et voilé ou même juste pas équilibré comme il faudrais et bien tu est obliger de la démonté et de la passer a la machine.
essaye de refaire l'équilibrage de l'avant et tu verra déjà si c'est bon, perso c'est la première des choses que j'aurais faite.
petit tour au garage et équilibrage.
ça coute pas chère et tu serra fixé sur l'état de ta jante avant.
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podop
Kabutomushi
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| | Sujet: Re: louvoiement a faible vitesse?? Lun 24 Nov 2008 - 13:53 | |
| | jerome74 a écrit: | et le mécano qui a regarder comme ça! comment a t'il vu si la roue étais voilé ou non? il la démonté?
ou juste comme ça?
parce-que pour vraiment voir si ta roue et voilé ou même juste pas équilibré comme il faudrais et bien tu est obliger de la démonté et de la passer a la machine.
essaye de refaire l'équilibrage de l'avant et tu verra déjà si c'est bon, perso c'est la première des choses que j'aurais faite.
petit tour au garage et équilibrage.
ça coute pas chère et tu serra fixé sur l'état de ta jante avant.
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+600, surtout que les plombs d'équilibrage ont vraiment été posés par un goret... jamais vu un truc pareil, deux rangées extérieur jante dont l'une qui dépasse...
..ne serait-ce que pour çà Cardy va en prendre une derrière les oreilles si je mets la main sur la facture. 
bon, d'un autre coté, un mauvais équilibrage n'a jamais provoqué un louvoiement à basse vitesse, c'est plutôt, plus on va vite que l'on ressent des vibrations dans le guidon, non 
sinon sur teamgazz j'ai lu çà:
| Citation: | | Tu as dois avoir ce que l'on appelle un problème de "directivité" du pneumatique, dans ce cas précis il faut le rapporter et te le faire changer... |
J'avais jamais entendu parlé de ce genre de truc mais si je rapproche çà avec le fait qu'après que la pression de mon D207 ait été refaite le louvoiement avait disparu pendant quelques jours... 
je me demande si je n'ai pas un défaut de fabrication sur le profil du pneu qui reprend sa mauvaise forme dès lors que ce dernier n'est pas gonflé à bloc... 
Ce soir je passe à la station et je les gonfle à bloc 2.6 et 3.0 puis je referai un test pression 2.2 et 2.6 histoire de vérifier si en fonction de la pression j'ai une variation du louvoiement.
Mon idée étant que, quand un profil de pneu est bon, la pression ne doit pas influer sur son guidage ce que j'ai d'ailleurs vérifié plusieurs fois en roulant avec des pneus sous gonfflés voir même avec une crevaison lente (tout au plus une direction plus lourde). |
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