impression pour 0.1 bar en plus pour P.P ou C dans ma tete,

Bon pour ceux qui suive
hier midi j'ai fait un petit tour avec ma brèle, et je peut dire que je me suis CH... dessus, j'avais pas du tout confiance et je ne sentait pas la moto je la trouvais flou sur la mis sur l'angle et avec une sensation que j'allais au tas direct.
je pensais que CT moi car j'ai plusieurs accident proche et que j'y pense souvent.

mais l'apres-midi je me disais " P... " meme si tu as pris conscience que se peut arrivé, sa justifie pas le faite de ne plus sentir ta moto comme sa.

alors je suis aller refaire un petit tour et vérifie ma pression de mes PILOT POWER.

bon a chaud av: 2.7 et ar: 3.1,
je l'ai est mis a av: 2.8 et ar: 3.2

comme il faut rajouter 0.3 a chaud si je me trompe pas.

ET la j'hallucine je retrouve ma machine, je ressent une confiance et une harmonie entre moi et ma moto .

bon il reste toujours le truc qui fait que je roule moins fort , mais j'ai confiance, ce que j'avais pas du tous le midi.

sa me l'avait deja fait une fois sur une ballade avec des potes, la moto avant pas bouger pendant 2 semaine donc petite verife pression il y avant 0.2 se qui peut se resentir.

Alors d'apres vous une différence de 0.1 bar peut réellement faire une différence ?? car je suis passé de l'étape " je vais me planter " a " P... je prend mon pied "

ou c'est dans ma tete ???

pour info je roule tous les jours avec mais quand je rouls pour aller a mon taff, deja C surtout de l'autoroute et en plus je suis en mode cool normal. donc je ne ressent pas forcement de grande sensation.

Moi je roule tous les jours aussi et vérifie ma pression tous les 500 km suaf si doute mais déjà si tu le fais pas au même endroit tu peux avoir jusque 0,2 bar de diff donc je dirai dans la tête, je ne pense pas que 0.1 bar change tout surtout avec des pressions assez haute mais je me trompe peu être scratch

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Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles ci je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....

perso je pense que c est ds la tete il m arrive aussi de psycoté en pensant que je suis applat sur un revetement un peu pourave et je roule comme une lopette me fait griller par des scoot ds les rond points non quand meme pas Razz

et d autres fois ou je suis super confiant prend de l angle apres je regarde mon pneu arriere et je me dit la j etais peut etre limite
donc voila pour moi c est dans la tete ..

Déjà: tu roule vachement gonflé je trouve... je met même pas ça en duo... mais bon à la limite, c'est toi qui le sent, en fonction de l'utilisation que tu en fait etc...

Je te conseillerais de toujours utiliser le même mano (même s'il est légérement faux) et dans les même conditions (idéalement: dans ton garage avant de partir en virée).

La valeur absolue sera fausse mais la base de comparaison correcte... parceque +/-0.1bar, je doute quand même que ce soit hyper sensible à la conduite... scratch

C toujours la meme station.

C la pression a chaud, sinon C 2.5 av et 2.9 ar.

je ne sais pas si C dans ma tete ou s'est les P.P qui font cette impression.

je veux bien que se sois dans ma tete, mais j'ai ressentie vraiment une difference.

je me demande meme si mais pneux on pas ete degradé par l'année de stokage et tout le bordel de la reparation.

Whoua c'te pression de malade que tu mets!

!!

En PP je mets 2.3 et 2.4 en solo et 2.4 2.5 en duo et ça va tres bien!

La derniere fois que j'avais mis les pressions "constructeur" j'avais des diablo corsa et sur route bosselé j'ai eu mon arriere qui a rebondi comme un ballon de foot!
Suis allé voir mon concess et il m'a dit de ne JAMAIS mettre autant dans des gommards!

M'enfin je pense que pour toi c'est plus dans la tete qu'ailleurs Wink

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+1 avec tout le monde,c'est ds la tete.... Wink

Uniquement dans la tête... C'est pas 0.1 bar qui va modifier radicalement le comportement de ta moto... Mais si tu le sens mieux comme ca, reste à cette pression.
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C pas non plus une difference de ouf
mais je sentant ma moto flou en courbe et sa me foutait les chtons
et apres un moto senne.

je vais resté comme sa de toute facon, jusqu'au changement de gommard. apres on vera

merci

tu as une difference entre la pression pneu froid et pneu chaud et pourtant tu le sent pas.... donc je pense que c'est dans ta tete... lol!

Par contre c'est clair que ça me semble trop gonflé tt ça.... Avec mes corsa 3: 2,1Av et 2,5 ar l'été et 2,4 sur route froide (style t° 3 ou 4°) meme si les PP demande a etre un peu gonflé que les autres ça me semble bcp qd même... scratch

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