compatibilité entre pneus AV/AR

bjr a tous
j aurai une ptite question:

je dois changer mon pneu arriere et on me propose un dunlop ou un conti pour pas trop cher.
Le pb c est ke j ai un michelin pilot sport a l avant.

Je voudrai savoir si c possible ou a ne surtout pas faire.
Et si oui lequel monter selon vous ?

Merci
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ya pas de fumée sans pneu

ba je pense qu'il n'y a rien de tres dangeureux mais le probleme c'est au niveau du feeling que t'auras avec.

le mieu c'est de mettre un train de pneu de meme marque comme ca l'usure et la reaction de la gomme suivant les condition climatique (adherence et temps de chauffe) seront plus coherente mais bon aprés je suis pas un expert non plus mais c'est ce qu'on m'a toujours conseillé

oui chui bien daccord
mais si personne ne me dit que c est a ne surtout pas faire jpense que je v essayer et je mettrai le meme pneu a l avant quand celui ci sera usé.

De tte facon jpense pas ke ce soit pire que de rouler avec un pneu carrement usé.
Actuellement ce sont certes les memes marques (michelin) mais l arriere est bouffé sur quasi tt le tour.
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ya pas de fumée sans pneu

bah perso quands j'ai pris le zx,le pneu arr etait rincé a 100%!!un train de bridg..................et comme j'avais plus trop de sousous,j'ai faits mettre un d207 a l'arr (124 roros posé chez dafy),et tout ce passe bien,aucun bleme de feeling,vibration ou chépakoi.............voilou voilou!!

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merci cricri
c justement pr les memes raisons
120€ monté pour le conti et un peu + pour le dunlop
allé c est parti

Merci pr vos avis
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ya pas de fumée sans pneu

moi perso j'ai essayer du bt14 a l'avant avec du bt002 a l'arriere et j'ai franchement pas kiffer.par contre j'ai repasser les meme pneus a l'avant et a l'arriere ensuite, du bt16 (alors qu'ils etaient meme pas morts, c'est pour te dire) et la j'ai grave apprecié.la meule a pas du tout le meme comportement.
maintenant j'te dis pas que c'est pas dans la tete hein...
y'a plein de truc qui se passent dans la tete en moto lol!

ok merci
jvais essayer quand meme je pense et je verrai bien le ressenti.
Si ca va pas ben il me restera plus k a adapter la conduite en fonction ou aller voir un psy si c ds la tete.lol

en tt cas chui bien dac avec toi,beaucoup de choses se passent ds la tete.
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ya pas de fumée sans pneu

salut
je te conseil de monter toujours le meme type de pneu.
Si tu a des pneux different :
- ils chauffent pas de le meme maniere
- ils n'ont pas le meme grip
- ils n'ont pas la meme forme (il y en a des plus rond que d'autre d'ou il effet de moto qui tombe quand on se met sur l'angle)
donc pour toutes ces raisons, tu peux ne plus prendre de plaisir sur ta moto ou te faire peur
a+

St
ggrrrr
j etais motivé et la tu m a refroidi lol
jcrois ke jvais rester raisonnable et prendre le meme k a l avant.
D autant ke j ai deja eu cet effet de moto ki tombe et j aime pas du tt ca.(je c pas si c etais du a ca mais c est vraiment desagreable.

merci
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ya pas de fumée sans pneu

l'effet de moto qui tombe, c quand on se rapproche un px d'un profile triangle ....

Moi j'ai roulé pendant 1500Km avec un michelin a l'avant et metzeler a l'arrière, ça ne m'a pas dérangé, mais quand j'suis passé avec 2 metzeler, j'ai vu une grosse diff de maniabilité ...

et surtout si il sont pas de même marque, prendre une forme qui se ressemble ...

ok merci pr le conseil

de tte facon la ou jme suis renseigné ils m ont dis ce k ils avaient comme pneus....mais ils ont oublié de me dire ke leur mecano etait en vacances.
scratch

c est un peu partout pareil d ailleurs.Donc j ai le temps et je mettrai un michelin comme a l avant.

mais une question :
pourquoi ils continuent a fabriquer leur pneus en "triangle" si ca va mal a la conduite ?et ca se voit a l oeil nu ?

je sens ke jvais bien me ridiculiser kan je vais leur dire :
"bonjour, je voudrais un pneu rond svp"
lol!

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ya pas de fumée sans pneu

les michelin et bridgestone sont des pneu rond
les metzelers ont des forment "triangle"
si cela peut aider
a=

ok ben ce sera michelin(psyko logikement ca va aider lol)

mais tu c kel est l interet pour metzleler d avoir opté pour cette forme la puisque k il y a un effet de moto ki tombe ?

c est juste pour comprendre
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ya pas de fumée sans pneu

certains aiment avoir une moto très réactive et vive sur l'angle.
Donc il existe des pneus avec une forme permettant de mettre la moto sur l'angle très vivement. et des pneus "ronds" pour avoir une prise d'angle plus progressive...

de la même façon qu'il existe des customs, des sportives, des trails....
les gouts et les couleurs.....