Aide changemant plaquettes ar k5 !!!!!!!!

Je comprends pas ca doit etre le meme etrier que sur le 10R et moi (Andy pourra peut etre confirmer avec sa memoire de poulpe) mes deux 1/2 etriers pouvaient bouger en rotation l'un par rapport a l'autre je crois!

Enfin je ne me souviens pas avoir galéré du tout pour ça...

c bon , j'ai réussi , aprés avoir fair fais le ""boeuf"" en ayant laisssé la goupille et essayé de devisser l'ecrou de 5 ,j'ai niqué la goupille ...

une fois la goupille enlever , j'ai donné de ptits coups sur l'axe j'ai réussi a l'enlever cheers

au final , plus de goupille , donc j'ai un morceau de fil de fer en attendant

ca craint ??

faut que j'en trouve une (en concess ou ailleurs ) si vous avez sa , merci

T'y es allé comme un barbare lol

oh le goret

!
J'espère que t'as rien fait d'autre comme "entretien" !

affraid

Moi je pense que tu aurais du utiliser une barre à mine,je trouve cela plus propre pour faire le job.

parce que en voyant la photo avant et apres on voit que tu as ete encore trop delicat dans le boulot...

tin Londonnois bonzou!

Ton expression "comme un boeuf" est parfaite...

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Une bonne Honda est une Honda morte.
Aut Caesar,aut nihil

ho tain, t'as pas fais dans la dentelle toi lol!

J'eviterais le frein arriere si j'etais toi lol!

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tu t'es pas dis que c'était un axe lisse juste tenu par une goupille et qu'en enlevant celle ci ça viendrait en poussant l'axe ?

C'est bien un axe lisse ou j'ai pas compris ta description ?

Oui, c'est un axe lisse. Celui sur lequel coulissent les plaquettes Wink

... t'as essayé à la meuleuse ?? ... lol!

sinon t'as pas une goupille à enlever puis tu fais basculer la plaquette pour la retirer ensuite, non ? scratch

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.................... Les pilotes les plus rapides de l'Ouest ...

ben c'est un axe lisse, il vire la goupille et chasse l'axe...

seulement il a pas tilté que c'était un axe lisse au départ si je ne m'abuse.

C'est pour ce genre de cas que la documentation technique est faite normalement.

oui je me suis douté que ct un axe libre , mais au début il n'est pas pas venu!!donc j'ai essayé de le desseré avec la goupille..sas resultat , j'ai enlever la goupille , j'ai mis de la graisse , tapoté et MIRACLE !!

ne vous inquietez pas , autour de l'ecrou de 5 c de la graisse.....et apres se ne sont que quelques traces de tournevis....

c'est pas qu'on est inquiet mais quand t'achètes une moto et que tu vois un truc comme ça, même si le gars ne s'est loupé que sur ça ben ça ne donne carrément pas confiance dans le reste tu comprends ?

enfin comme tu dis, c'est que des traces de tournevis... c'est dommage mais pas grave. Pour cette fois...

ah et pour répondre à ta question, si ton concessionnaire et pas trop con, il t'en donnera une de goupille, ça coute même pas 0.1 cent...

P... ,mais ta tout defoncé

la prochaine fois essai avec le marteau piqueur tu va voir sa sor bien mdr!

!!