ohhhhhhhooooooooooo y'a quelqu'un

bonjour.

sur le K7, le catalytique est
sous le carter d'huile et fait office de camping gaz, c'est à dire que
pour maintenir l'huile chaude voir plus y'a pas mieux.

donc ma
question est simple, peut on faite sauter cette M....... et par quoi le
remplacer ( un tube me direz vous ), mais y'a ti l un kit pré
existant), y'a t il un retour d'expérience de gars du fofo.

Merci d'avance

Juste pour savoir. La sonde lambda est avant ou apres le cata ?
S'il est avant, cela ne changera rien. S'il est apres...peut-etre que cela ne changera rien.
Maintenant je ne sais pas comment virer un cata (moi j'ai un k5). S'il y a besoin de faire de la soudure ou s'il faut changer la ligne...

Bonne chance.

la plus simple peut être mais si on sait souder, cen'est plus la plus simple mais la moins honéreuse, il faut faire le 2 en 1 sans toucher au 4 en 2 ( le 2 qui a les 2 sondes)



y'a 2 solutions celle que je viens d'évoquer ou celle de la ligne complète.

la ligne 800 € d'occase à 1500 € neuve, avec le risque de se faire éject sur certains circuits, celle de faire une tubulure maison 200 à 250 €, mais j'aimerais avoir du retour d'info, c'est tout, poser du Rizoma c'est à la portée de ma fille 8 ans

up ca m'interesse aussi !
c'est bien beaux de changer la cartouche mais si on laisse le cataliseur on gagne presque rien du coup ma question sera la meme plutot que de crée un nouveau topique !

il n'y a que la solution de mettre une ligne entiere pour enlever cette boite a kaka ?