probleme ...

salut
hier j'ai voulu démarer ma 6R
elle n'a pas d'alternateur donc je charge la baterie de temps en temps,
je met le contacte, la pompe a escence fais son travail mais ne s'arrete pas.
ca coule des ram aire scratch

bref je coupe tout, pas moyen de demarer et ya de l'escence partout;
ce matin je regarde de nouveau et la surprise, de l'escene dans l'huile scratch

je n'y comprend vraiment rien.
si quelqu'un a eut se genre de probleme....
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As-tu touché à ton circuit d'essence ?
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Que ceux qui se croient parfaits me lancent des pierres , avec celles ci je construirais des maisons d'illusions dans un monde imaginaire ....

de l'essence dans l'huile????

Oula y a un trou dans le piston ou quoi lol!

Jamais entendu ca
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oui ca m'inquiete un peut.
pour la petite histoire j'ai chuter, y manquai de l'huile, j'en ai remis et j'ai refais une session sans probleme. la j'ai juste refais le plein d'escence c'ets tout...
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ben oui si tu fait le pleins d'essence dans le reservoir d'huile c'est normal

ok je sort What a Face

tu es sure que c'est bien de l'essence dans l'huile?

wé,le niveau a monté a fond!!! j'ai ouvert pour en retirer avec une seringue, ca puai l'escence
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ça sent pas bon ton truc

le mieux pour voir le pb c'est de démonter

wé c'est clair, mais démonter quoi ???
g demonté, reservoir, boite a aire.
rien d'anormal
j'ais essayer de la démarer, rien a faire alors que d'hab ca ronrone en un coup de démareur confused

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quan je met le contacte la pompe fais du bruit t l'essence séechappe de l'endroit entourer en rouge

aidez moi SVP

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Tu dois avoir un pointeau de carbu de coincé. L'essence descend dans les carbus, puis dans les cylindres et peut passer dans le moteur (les segments sont étanches mais pas à 100%).

Si tu as un cylindre de rempli, n'essaie surtout pas de mettre en route lemoteur. Tu risque de tout casser. Un liquide (essence) est incompressible.

Démonte ta rampe de carbus, essaie de trouver le pointeau qui merdouille. Si ça continue, tu devras mettre le robinet en position OFF quand la moto ne roulera pas. Il faut aussi vidanger l'huile qui est pleine d'essence.

Ensuite, il faudra vider le cylindre qui est plein. Met le moteur en prise et fais le tourner à l'envers juste un petit peu, que les soupapes s'ouvrent et que l'essence qui est dedans puisse sécher.

J'ai vu exactement ce problème sur une SRAD de 96 Wink

merci je vais essayer tout ca mais le probleme de e pompe qui ne s'arrete pas pourai venir de la ?
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sans vouloir dire de bétises, il me semble que ta pompe s'arrête quand ton circuit atteins une certaine pression.
Comme tu as une "fuite" cette pression n'est pas atteinte et hop, ta pompe tourne...

Surement un pointeau de coincé. Ou un flotteur percé.. enfin une M... de ce style.

Ca a pu remonter dans tes ram air? Shocked

ou pour vider tes cylindre tu vire les bougies et hop coup de demareur répété ,mais seulement une foi que tu as changé ton huile et trouvé le pointeau ou le floteur qui M... Wink