diametre ecrou pignon sortie boite sur K7

Salut,

je suis entrain de peter un cable avec l'ecrou du psb de ma K7 c'est bien du 27, car j'ai essayé plusieurs 27 et il ont du jeu. Sinon a part forcer comme une mule y'a un truc pour desserer plus facilement (une incantation à krichnou par exemple). merci

j'ai trouvé la douille qui va bien, mais à la clef a choc ça vient pas, avec un grosse rallonge non plus. C'est quand même con d'être bloqué pour un simple changement de pignon. J'ai de plus en plus les boules avec kawa : toutes les vis sont serrées à mort, y'a des fuites d'huiles sur le cache culbuteur.... sur une meule à 70000 balles. si j'avais une ducat les vis ce devisseraient seule juste en roulant lol!

. Non sans dec je vais essayé le degrippant sinon je vais faire une 100aine de borne allé retour pour aller chez mon conces que je trouve de moins en moins sympathique.

j'oublié c'est monté à la loctite? c'est un pas à gauche?

merci

cherches un peu plus bas dans les posts, y'a un gars qui a eu le même soucis

bah j'ai eu le meme probleme avec mon K5 et un pote pareil avec un K3, bon bah c'est venu quand meme ! c'est un pas a droite "normal"

moi, pour reussir a le demonte j'ai
- mis une vitesse (1ere)
- pris une rallonge de douille camion enroulee dans un chiffon pour la mettre en travers de la roue arriere
- la tite femme sur la moto bloque les freins et qui equilibre (au cas ou)
- et HOP ... un bon coup de nerf et c'est desserre !

en fait d'apres le conss' ca se grippe tout seul avec la chaffe du roulage !
faut juste bien regraisser l'ecrou au remontage (melange de graisse je sais plus quoi)
et le mieu pour pas que ca grippe trop, c'est de temps en temps tu desserres et resseres l'ecrou !

perso je l'ai désseré comme suite: j'ai utilisé un tube pour les conduite de radiateur de 2 mètre pour allongé la clé a douille et quelqu'un sur la moto pour appyer sur le frein arrière et mettre une vitesse et ça c'est fait sans trop d'effort. j'avais essayé avec une débouloneuse et pas moyen. la seule chose qui m'a posé problème c'est que le pignon de avait une épaisseur en plus que l'origine donc l'ecrou empéchait de fermer le cache donc j'ai couper l'écrou pour le racourcir mais pas trop pour garder les dents qui sert de repère pour l'oeil du compteur Wink

et depuis que du bonheur cheers

J'ai réussit avec une bonne douille de 27 BETA et un degrippant loctite 8040 qui refroidit enormement les pièces c'est venue juste avec une clef de 60 cm de long, après quelques tentatives. Ce degrippant marche bien