[TUTO XENON] Installation Kit HID Xenon K3 à K8

cranor

philou a écrit:

ça y est j'ai fait le montage de mon kit Xénon 6000°K

6000K c'est un blanc assez pure ou c'est légèrement bleuté ?

Aussi, quelqu'un peut il me confirmer que sur le modèle 2002 il s'agit d'ampoules H4 (double filament) ?
J'ai trouvé un kit bi-xenon H4, je me tâte pour le prendre.

_________________
La puissance du kawa tu lui montreras..
Oseras-tu me défier sur http://zx636r.labrute.fr ?

philou

cranor a écrit:

philou a écrit:

ça y est j'ai fait le montage de mon kit Xénon 6000°K

6000K c'est un blanc assez pure ou c'est légèrement bleuté ?

Aussi, quelqu'un peut il me confirmer que sur le modèle 2002 il s'agit d'ampoules H4 (double filament) ?
J'ai trouvé un kit bi-xenon H4, je me tâte pour le prendre.

6000°K c'est blanc de chez blanc plus tu montes en °K plus tu vas tendre vers le bleu jusqu'à arrivé vers 12000°K a du violet

_________________
Bon vent, paille au cul, et feux d'dans
souviens toi de te mefier (Merimée)

cranor

philou a écrit:

6000°K c'est blanc de chez blanc plus tu montes en °K plus tu vas tendre vers le bleu jusqu'à arrivé vers 12000°K a du violet

C'est exactement ce que je recherche Very Happy

_________________
La puissance du kawa tu lui montreras..
Oseras-tu me défier sur http://zx636r.labrute.fr ?

kawa

pour info j'ai mis les xenons sur ma k4 donc phare et plein phare il y'a maintenant 2 semaines je n'ai changer aucun fusible ceux d'origine n'ont pas bouger

_________________

PERSIA

et pour les modèles 2000 ????

cranor

PERSIA a écrit:

et pour les modèles 2000 ????

Il te faut un format H4 bi-xenon (code/route = code/phare = hi/lo) si tu veux garder les feux de routes.

Un pote a réussi à me dénicher une version double ballast slim avec une couleur de 6000°K pour pas cher (la boite était légèrement abimée).
A la base c'est pour les voitures, du coup l'un des câbles est un peu trop long, mais ça ne pose pas trop de problème.
C'est un bi-xenon code/route qui s'alimente directement sur la batterie et a ses propres fusibles (2x20A).
Pour prolonger la durée de vie des lampes, l'allumage est progressive.

Je l'ai testé sans le monter tout à l'heure, il semble fonctionner nickel.
Demain après midi, j'installe le tout et je teste sur route.

Je ne sais pas où ça a été fabriqué mais au vu des connecteurs et câbles
utilisés, la qualité a l'air excellente.
Une petite photo des éléments : http://cranor.free.fr/zx6r/xenon/SP_A0244.jpg

_________________
La puissance du kawa tu lui montreras..
Oseras-tu me défier sur http://zx636r.labrute.fr ?

cranor

Le kit bixénon a été installé, testé et approuvé!
ça bouchait sur l'A6 ce soir, et j'ai donc pu tester l'efficacité de nuit.
L'éclairage est super, tous les panneaux sont éclairés tout blanc
et les voitures me voient bien arriver.

Pour le montage ça m'a pris une bonne heure.

Voilà ce que ça donnait avec le feu de position d'origine

J'ai donc enlevé l'ampoule T5, et je suis monté chez moi pour bricoler un peu.
4 leds blanches, 3 coups de soudure et un coup de pistolet m'ont permis d'avoir ceci :

On voit ci-dessus le culot de l'ampoule T5 que j'ai cassé avec une pince.

assemblage des deux parties en soudant et en collant toujours avec le pistolet à colle.

et voilà le résultat

D'autres photos du montage sont disponibles ici : http://cranor.free.fr/zx6r/xenon/

_________________
La puissance du kawa tu lui montreras..
Oseras-tu me défier sur http://zx636r.labrute.fr ?

O-U-F.

bon boulot cranor Wink

c'est vrais que ça change tout le xenon cheers

et là avec deux bi-xenon tu dois te regaler la nuit Wink

une fois monté ,on se demande comment on a put faire sans avant afro

cranor

O-U-F. a écrit:

bon boulot cranor Wink

c'est vrais que ça change tout le xenon cheers

et là avec deux bi-xenon tu dois te regaler la nuit Wink

une fois monté ,on se demande comment on a put faire sans avant afro

Merci :)

C'est sur que c'est le jour et la nuit entre le xenon et l'ampoule classique.
ça devrait être obligatoire rien que pour la sécurité

_________________
La puissance du kawa tu lui montreras..
Oseras-tu me défier sur http://zx636r.labrute.fr ?

PERSIA

j'en prendrais bien un mais j'arriverai jamais à le monter tout seul...

cranor

C'est pas compliqué du tout, il n y a aucune soudure à faire, ni de fils à couper.
Il faut juste faire passer des câbles et fixer les ballasts.

_________________
La puissance du kawa tu lui montreras..
Oseras-tu me défier sur http://zx636r.labrute.fr ?

PERSIA

ouai mais faut savoir brancher quoi où et faire passer ca là et mettre ca là... drunken

faut s'y connaitre un minimum et moi j'suis zéro pointé là dedans ! rabbit

cranor

Faut pas hésiter à se lancer parfois :)
On apprend mieux par soi même.. et puis.. le résultat en vaut la peine.

Et hop une photo de plus pour te faire craquer :p

_________________
La puissance du kawa tu lui montreras..
Oseras-tu me défier sur http://zx636r.labrute.fr ?

PERSIA

cranor a écrit:

Faut pas hésiter à se lancer parfois :)
On apprend mieux par soi même.. et puis.. le résultat en vaut la peine.

Et hop une photo de plus pour te faire craquer :p

ah ca mfait mal! :-\ ah si ya de quoi hesiter si j'arrive pas à totut remonter j'serais bien dans la m... !

O-U-F.

persia ,il n'y a vraiment rien de compliqué afro

tu reprend ce tuto au début ,et tout est expliqué dedans Wink

moi aussi je suis une truffe, et j'ais réussi lol!

tres belle ta meule au passage cranor Wink