Présentation et installation d'alarme pager Aolin 630

ONGARO

pour la différence de prix je te conseille de prendre la 630 Wink

jallouche

salut;
je suis interresse par cette alarme pour mon k6. Est ce que ton bipper a distance marche bien et surtout quelle est ca portee???
Merci beaucoup pour l info

abdool_zx6r_2007

ONGARO a écrit:

Voila , je viens d'aquérir mon alarme et elle fonctionne très bien.
prix +- 75 euros. cheers

Je me suis dit il y a trop de brèle qui disparesse dans des camions, il faut donc que je protège la mienne. Alors pour 75 euros j'ai pris le risque d'en acheter une sur internet et de la tester. Razz

voici les photos.

Ses fonctions:

-La télécommande sonne et s'illumine en cas de problèmes. Les signaux clignotants vous indiquent ce qu'il arrive à votre moto.

-Démarrage à distance: vous appuyez sur un bouton, la moto s'allume. Si dans les 8 minutes vous n'avez pas introduis la clé elle s’éteindra.
personnelement je ne l'ai pas mis. inutile a part pour les frimeurs Cool

et en plus pour la K7 faut acheter un boitier en plus et laisser une clé dedans pour détourner le trenspondeur. trop de risque affraid

-Anti Hijacking: vous êtes à un feu rouge, un voleur vous bouscule et part avec votre moto? Appuyez sur un des boutons et l'alarme s'enclenche, les feux clignotent, la sirène hurle et quelques secondes plus tard le moteur se coupe.
-Coupe-circuit: impossible de démarrer la moto, même avec la clé, si l'alarme est enclenchée.
-Appel d’urgence: vous êtes en difficulté, appuyez sur un bouton pendant trois secondes et l'alarme va se mettre à hurler et les feux clignoteront.
-Trouver votre véhicule: vous ne savez plus où vous êtes garé? Pressez un bouton deux secondes, la sirène sifflera deux fois et les feux clignoteront 5 fois.
-Sensibilité réglable: l'alarme est trop sensible aux chocs, vibrations? Vous pouvez la réduire.

Je l'ai donc essayé et le coupe circuit a distance fct très bien, elle sonne fort.... Sincèrement pour le prix je suis surpris. A voir a longue échéance.

Pour l'installation la c'est plus chaud car il a fallut chercher ou la placer car c'est qu'il y a pas bcp de place sur la K7.
1 commencé a démonté la selle , la bulle, le carénnage droit.
2 placé la centrale et les relais la ou il y a de la place. Personnellement j'aitrouvé que deux endroits : le petit coffre ou entre la batterie et le réservoir. quant a la sirène derrière la bulle ou dans le carrénage ( a l'abbrit de l'eau si possible)
3 il vous reste plus qu' a placé les fils et c'est la que je vais vous aider car personnelement j'ai mit des heures a trouvé et quelques fusibles.
Et oui le mode d'emploie pour l'installation comprend plusieurs marques mais pas kawa affraid

et leur schéma électrique est pas très juste scratch

.

Pour commencer débranché la batterie, ça évite les court circuits
ensuite relié la cosse de la centrale a celle des relais. Personnellement, j'ai entourré tous les fils de toile isolante noire pour en faire un seule faisceau car ca protèle les fils et ça les rend plus discrèts.
Ensuite il ne reste plus qu'a connecté les fils :boa: .
Pour ça il faudra en ralongé certain suivant ou vous avez placé vos éléments. pour ce qui est de la led c'est sur la cosse qu'y corresspond, impossible de se tromper ( perso je ne l'ai pas mise, effet de surprise oblige lol!

)
- pour la sirène c'est pareil cosse coresspondante
- le fil gris et le fil rose on les isole avec de la toile isolante et on les mets sur le côté car on ne les connectera pas ( ils m'ont d'ailleurs coutés 4 fusibles scratch

)
-Le fil bleu c'est pour le démareur a distance. Personnelement je l'ai isolé et écarté car option qui ne m'intéresse pas et en plus faut un module Bi-pass pour contourner l'anti démarage électronique et y laisser une clé dedans affraid

.
-Le fil noir, c'est la masse. connecté la a une visse du cadre. dans un endroit caché par le carrénage
-le fil rouge allimentation permanente. fixé le avec une cosse rapide au fil blanc ligné noir qui sort du porte fusible droit de la moto.
-Les deux fil orange et vert. coupé le fil brun sortant de l'ucm ( boitié électriniquea coté du clignoteur avant droit. sur la K7) soudé le filorange sur le fil brun coté de l'ucm et le vert de l'autre côté

cheers

Reconnecté la batterie
règlé la sensibilité de l'alarme avec la vis sur la centrale
remonté votre carrénage
et voila c'est fini

facile non une fois que je vous ai tout dit What a Face

Mon alarme vient de chez Bc-elec
www.BC-ELEC.com

Je laisserai de nouveau un avis dans quelques semaines pour voir comment elle fonctionne a plus longue échéance et je testerai également sa porté qui est de 400 M d'après le constructeur.

pour toute question je suis la